Логистический хаб, льготные кредиты, центр субконтрактации. Как в Ульяновской области поддержат предприятия
Рост цен, санкции, отказ многих иностранных предприятий работать с Россией. Казалось бы, серьезные внешнеэкономические условия должны усугубить положение отечественных компаний. Но как показывает практика, заводы и небольшие предприятия работают в полную силу. А в закупке оборудования им поможет новый центр субконтрактации. Несмотря на сложную внешнеэкономическую ситуацию, ульяновские предприятия работают в штатном режиме. Однако проблемы уже начинают появляться. По словам главы региона, наиболее остро дела обстоят в автомобилестроении и в производстве пластмассовых изделий. Импортные комплектующие и сырье завозить перестали из-за санкций. На УАЗе, например, пока сделали упор на старый грузовой ряд, модели которого обеспечены комплектующими. Александр ЛАГУНОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА УАЗА: «Серьезная проблема остается по новому модельному ряду, это «Патриоты». У нас пока нет понимания по системе управления двигателем – это Bosch. Плотно занимаемся сейчас с подмосковной компанией». Проблемы у всех схожи. В основном на складах предприятий есть запас сырья на пару месяцев вперед. За это время нужно найти новых поставщиков и наладить логистику. Алексей РУССКИХ, ГУБЕРНАТОР УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Для этого необходимо проанализировать ситуацию на всех предприятиях, рассмотреть все производственные цепочки, понять, какое сырье и комплектующие возможно заменить, а какие необходимо только закупать». А если невозможно закупить в России, то заняться поиском новых партнеров, в том числе из Азии. Этим займется центр поддержки экспорта. Напрямую с заводами будет работать только что созданный центр субконтрактации. Сотрудники будут собирать заявки от предприятий по необходимым комплектующим. Игорь РЯБИКОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ЦЕНТРА РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ: «Мы совместно с Торгово-промышленной палатой создаем такую структуру, которая будет выявлять у предприятий критичные технологии, компоненты и материалы, по которым нужно наладить поставки. В первую очередь создаем беспрерывную логистику, чтобы предотвратить остановку предприятия». Следующий шаг – настроить логистику. На базе портовой особой экономической зоны планируется организовать транспортно-логистический хаб. Алексей РУССКИХ, ГУБЕРНАТОР УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Мы должны использовать все наши ресурсы и возможности, чтобы товары и сырье шли через Ульяновскую область, она у нас логистически очень выгодно расположена. Это даст новые рабочие места и финансы на развитие собственных предприятий». На первом этапе в особой экономической зоне создадут склад временного хранения и запустят регулярный контейнерный поезд в Китай. Анонсировали и программу поддержки бизнеса. Так, вводится временный мораторий на проверки, упрощены процедуры сертификации. Штрафы для малого и среднего бизнеса изменятся на предупреждения. Владимир РАЗУМКОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Всего запущено 4 программы с общим объемом 765 миллиардов рублей. При этом поручительства будут выдаваться в первую очередь на запуск новых инвестиционных проектов, в том числе для импортозамещения и на рефинансирование кредитов по уже начатым проектам». Системообразующие и агропредприятия смогут получить льготные кредиты на обеспечение бесперебойной работы. Как отметили в правительстве, необходимо выработать конкретные решения по импортозамещению, тогда будет возможность рассчитывать на федеральные субсидии.