Безопасные и качественные дороги сделают в Ульяновской области. Ремонтировать будут по одноименному национальному проекту. Суммарно это 126 километров областных и городских транспортных артерий. Финансирование столичное, а вот сырье – местное. Асфальтобетонную смесь изготавливают на региональных заводах. Там же ее проверяют на прочность. Сначала через сито, а уже потом на весы. Они и покажут: качественная проба или нет. В лаборатории при асфальтобетонном заводе в Больших Ключищах проверяют не только щебень на прочность, но и асфальтобетонную смесь. Если все показатели в норме, материал уходит на производство. Михаил ЗАЙЦЕВ – ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА «УЛЬЯНОВСКТРАНССТРОЙ»: «Асфальтобетонный завод, К-160 - марка, выпускает 160 тонн в час. Т.е., представьте, за смену с продленкой за 10 часов - 1600 тонн. Это мы готовы выпустить на сегодняшний день и уложить». Ближайшая укладка в Тереньгульском районе. На 1 километр дороги уходит 1000 тонн смеси. Это по грубым подсчетам. Такого количества смеси вполне хватает, чтобы отремонтировать проблемные участки дорог. В Ульяновской области работает 18 подобных заводов. У каждого из них в зоне ответственности свои транспортные артерии. Так, область не нуждается в импортных материалах, а подрядчики следуют плану. Например, транспортную артерию на перекрестке 50-летия ВЛКСМ обновят к сентябрю этого года. Виктор РАЗУМОВ – ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ООО «АВТОДОР»: «Вот перекресток, где мы стоим, – это перекресток с кольцевым движением. Здесь оно не было обозначено как площадка. Сейчас она будет реконструирована в пределах этой программы как полноценное кольцо с зеленой зоной в центре дороги». Программа, о которой идет речь, – национальный проект «Безопасные и качественные дороги». До начала ремонта этот перекресток считали одним из самых аварийных. А это риск для жизни и здоровья водителя. С окончанием работ движение организуют по всем правилам, установят бордюрный камень, пешеходные переходы и соответствующие знаки. Тем самым регион выполнит задачи федерального центра. Одна из них – в 3,5 раза снизить смертность на дорогах. Александра НИКИТИНА – КОРРЕСПОНДЕНТ: «Кроме того, ремонтируют дорогу на улице Кольцевой. Здесь обновят участок длиной 5 километров 300 метров. Через эту транспортную артерию ульяновцы едут в садовые товарищества. Будь то на личном транспорте или общественном». Илья ПАВЛОВ – НАЧАЛЬНИК УЧАСТКА: «На данный момент у нас происходит процесс укладывания нижних слоев асфальтобетона. Также у нас здесь предусмотрен проблемный участок. Это ливневая канализация на перекрестке Варейкиса – Кольцевая. Там нам нужно будет делать новые дождеприемники для канализации ливневой». А еще сделать площадку для заездных карманов, отремонтировать тротуары, установка борт камни. Закончить планируют с опережением графика. Вместо сентября – в середине лета. Суммарно в этом году отремонтируют 12 километров городских дорог. Это 7 разных проблемных участков. Все денежные траты покроет национальный нацпроект.
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
Свыше 5,2 миллиона жителей Московского региона получают набор социальных услуг в натуральном виде
Более 40 тысяч семей в Москве и области получают ежемесячные выплаты из средств материнского капитала
В филиалах АО "Желдорреммаш" прошли мероприятия ко Дню защиты детей
Пушинка из Космоса спасёт либо снесёт США? Научные важные данные. Проект «Святой Ленин».
Праздник для детей и родителей-доноров в центре трансплантологии имени академика Шумакова
Собянин: Новый корпус больницы святого Владимира планируется открыть в 2025 году
3 детские зубные щетки "Ревилайн" по цене 2 в магазине "Ирригатор.ру" ко Дню защиты детей
Судебная система России защитила врача «Евроонко» Екатерину Тимофееву, поддержав ее позицию в споре с некой травницей, обещающей вылечить рак с помощью фиточая