Беспилотный автомобиль из Ульяновска обошел соперников в Нижнем Новгороде

Ульяновские студенты стали победителями Всероссийских соревнований беспилотных автомобилей «Робокросс-2022» и показали свои наработки беспилотной машины. Над этим проектом ребята трудились на протяжении четырех лет. Они создали умную «Газель», которая может объезжать препятствия и соблюдать линии разметки. На соревнованиях «Робокросс-2022» команда из ульяновского политеха одержала безоговорочную победу более чем с двукратным перевесом очков. Состязания проходили на полигоне «Берёзовая пойма» в Нижнем Новгороде. За победу боролись ведущие технические вузы России. В этот раз ульяновская команда подготовила машину для выполнения пяти испытаний. Наша «Газель-Next» смогла проехать стометровую трассу с препятствиями, развернуться и вернуться к финишу. Кирилл СВЯТОВ – ДЕКАН ФАКУЛЬТЕТА ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ И ТЕХНОЛОГИЙ УЛГТУ: «Автомобиль умеет перемещаться по GPS-координатам, распознавать препятствия статические, динамические, осуществлять объезд этих препятствий. Он умеет по построенной заранее карте перемещаться из одной точки в другую с переключением передач, с автоматическим распознаванием сигнала светофора, дорожных знаков, он умеет парковаться и несколько других вспомогательных задач». Владислав МИХАЙЛОВ, Даниил КАНИН – ПОБЕДИТЕЛИ КОНКУРСА «РОБОКРОСС-2022»: «Есть еще над чем поработать. У нас машина пока работает на холостых ходах, в планах, чтобы она работала на более высоких скоростях, есть что улучшать. Алгоритм следования пути работает корректно, распознавание объектов, знаков, пешеходов работает корректно». Также парни запрограммировали машину на выполнение перпендикулярной и параллельной парковки. Без водителя «Газель» может проехать с соблюдением всей дорожной разметки. В эпоху современных технологий эти разработки могут найти продолжение в отечественном автомобилестроении и не только. Кирилл СВЯТОВ – ДЕКАН ФАКУЛЬТЕТА ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ И ТЕХНОЛОГИЙ: «Беспилотный транспорт – это не только перемещение по территории городов, это и работа на территории закрытых предприятий, автоматические погрузчики, сельскохозяйственная техника, это перемещение в условиях северных территорий, где нет людей. Для таких территорий, где требования к безопасности не настолько строгие, как в городских условиях, беспилотники являются перспективной технологией». По прогнозам аналитических компаний, беспилотный транспорт будет более актуален в промышленности и грузоперевозках. Минтранс ожидает, что к 2035 году доля беспилотных внутригородских перевозок составит 30%. А рынок беспилотников к 2030 году составит более 1 триллиона долларов.