На Ульяновском авиазаводе обсудили принципы эксплуатации Ил-76МД-90А

В Ульяновской области завершилась III Всероссийская конференция «Ил-76: вчера, сегодня, завтра». Ставшая традиционной конференция проходит в регионе с 2013 года на базе АО «Авиастар-СП». На этот раз ее организаторами выступили управляющая компания авиационного кластера «Ульяновск-Авиа» - Центр кластерного развития Ульяновской области при поддержке регионального правительства и российского информационно-аналитического агентства «АвиаПорт». Напомним, в 2012 году было принято стратегически важное для региона решение -  подписан контракт на поставку 39 самолетов Ил-76МД-90А для Министерства обороны России. Все работы по исполнению контракта проводит Ульяновский авиазавод. Заказчику уже передано два серийных ВС, поставка третьего запланирована на конец текущего года. Еще один модернизированный транспортник (носящий, кстати, имя «Ульяновск») поставлен ТАНТК им. Г.М. Бериева для создания специального авиационного комплекса на базе современной платформы. Специалисты уверяют, что «проект 476»  – рабочее название модернизированного транспортника Ил-76 и его модификаций – состоялся. Как отметил в ходе III конференции глава аналитического агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев, если на первой конференции обсуждались вопросы организации поставщиков комплектующих и производства, то сегодня речь шла уже о принципах эксплуатации ВС.   Разработчики, производители и эксплуатанты должны были выяснить, как они будут решать возникающие проблемы, в первую очередь, проблему прекращения выпуска порядка 60 видов запасных комплектующих, которые могут понадобиться в любой момент.   Подробности читайте в газете «Ульяновская правда» во вторник, 10.11.2015   Георгий Кузнецов