Грузовикам проезд закрыт

  К 1 ноября городские власти обещают завершить восстановительные работы на грузовой «восьмерке» в районе речного порта. Великая Волжская стена Когда в начале апреля климатические условия сыграли с волжским косогором злую шутку, многие поговаривали, что на ликвидацию последствий природного катаклизма уйдет не один год. А то и десятилетие. Но прошло совсем немного времени, и уже можно с уверенностью говорить, что основное дело сделано. - В настоящее время работы ведутся по графику, на некоторых участках даже с опережением, - заверил директор МБУ «Стройзаказчик» Александр Шканов. - К завершению близится создание удерживающего сооружения, или стены. А ведь первая свая была забита всего недавно - 15 августа. Параллельно ведется укрепление откосов и отсыпка щебня. Совсем скоро дорожники приступят к финальному акту восстановительной эпопеи - укладке дорожного полотна. На насыпи раскатают асфальтобетон Б-1 вместо привычной уже для основных магистралей и знакомой ульяновцам щемы. Связано это с тем, как объяснил посетившему ударную стройку губернатору Сергею Морозову глава администрации Ульяновска Алексей Гаев, что после зимы дорога, скорее всего, просядет. - Поэтому в этом году мы сделаем временную дорогу, а в следующем проведем полноценный транспортный путь, - подытожил Алексей Гаев. Закончить асфальтирование дорожники планируют к двадцатым числам октября. Если погода не внесет свои коррективы в этот график. Спуск к Императорскому мосту по новой старой дороге стараются всячески «облегчить». Уже известно, что грузовая «восьмерка», по сути, перестанет быть таковой. Проезд по ней будет запрещен для грузовиков. Специально для них предназначается подъезд к Волге по улицам Нагорной и Портовой. Проверка водой По левую руку - фонари, два тротуара по бокам для пешеходов - такой предстанет обновленная «восьмерка» меньше чем через месяц. А еще планируется сделать выделенную полосу для общественного транспорта - от самого низа до самого верха. Что и говорить, это будет очень удобно и для водителей, и для пассажиров. Но мы помним, что вся эта благодать может в одночасье рухнуть. Чтобы этой оказии не повторилось, одновременно с восстановлением дороги проводится и ремонт дренажной системы берега. Железнодорожники открыли и прочистили заброшенную штольню рядом с рельсами. Теперь она вновь послужит делу укрепления и безопасности волжского косогора. Привнесут и новинки - ливневка появится вдоль улицы Кирова. Эта ветвь дренажной системы необходима для отвода дождевой и талой воды, прежде стекающей из центра города на грузовую «восьмерку». На это строительство уйдет около 8 миллионов рублей. И еще раз о капризах природы. По словам сити-менеджера, сентябрьские дожди показали, что со своими функциями дренажная система полностью справляется. Так что свое боевое крещение она прошла. - Ну что, в график-то уложимся? - спросил губернатор. - Никаких сомнений, что до 1 ноября все сделаем, - моментально отрапортовал глава города Сергей Панчин. Марк КРОЛЬСКИЙ Читайте свежий номер "Народной газеты"