Регионы-лидеры по количеству заявлений, оформленных с использованием европротокола

Российский Союз Автостраховщиков (РСА) представил статистику регионов по количеству заявлений, оформленных с использованием европротокола, за период с января по май 2025 года.

Лидерами рейтинга стали Москва (29 771 заявление), Московская область (19 167) и Новосибирская область (14 460). На четвертой строчке расположился Приморский край (12 224), на пятой – Республика Башкортостан (11 714). Во вторую половину рэнкинга вошли Челябинская область (10 913), Санкт-Петербург (10 591), Самарская область (10 479), Свердловская область (10 376) и Республика Татарстан (9 337).

Меньше всего заявлений, оформленных с использованием европротокола за этот период, было зафиксировано в Ненецком автономном округе (34 штуки), Чукотском автономном округе (72), Камчатском крае (165), Республике Ингушетия (237) и Еврейской автономной области (287).

При этом общее количество заявлений, оформленных с использованием европротокола, составила 350 тыс. штук, а их доля среди всех заявлений по ДТП выросла до 41,8%. «Европротокол становится незаменимым инструментом для современных российских водителей, позволяя сэкономить силы и время в случае попадания в ДТП. Оформляя аварию самостоятельно, водители существенно сокращают время ожидания представителей власти, а также снижают нагрузку на движение на дорогах, минимизируя заторы», – прокомментировал ситуацию президент РСА Евгений Уфимцев.

С главой РСА согласны и сами автовладельцы. Так, согласно результатам исследования, проведенного рабочей группой Народного фронта «Защита прав автомобилистов» в ноябре-декабре 2024 года, 64% российских водителей предпочитают оформлять ДТП с помощью европротокола, а среди молодых автомобилистов (от 18 до 34 лет) сторонников европротокола целых 74%.

Напомним, что оформить ДТП по европротоколу можно не во всех случаях. Для того, чтобы воспользоваться упрощенной процедурой, необходимо соблюдение ряда условий: в ДТП участвуют только два транспортных средства, не нанесен вред имуществу третьих лиц и государственной собственности, в аварии нет жертв и пострадавших, а у обоих водителей имеется действующий полис ОСАГО. Если не соблюден хотя бы один из данных критериев, без вызова сотрудников ГАИ не обойтись.