Вези, извозчик, по гулкой мостовой

15 ноября 1933 года в 11 утра от Тверской заставы (ныне Белорусского вокзала) до Всехсвятского села (сейчас метро «Сокол») со скоростью 50 километров в час проехался троллейбус — первый в истории столичного транспорта. На нем — деревянном, нарядном — красовались щиты с надписью: «От рабочих и служащих Госавтозавода имени Сталина, завода «Динамо», Ярославского автозавода». «Удобная» скорость для усатой машины была 36 километров в час, но в день рождения он мчался по центру города на всех парах: за десять дней до этого троллейбус благословил сам Никита Хрущев. Мы предлагаем увидеть прошлое столичного транспорта и познакомиться с его настоящим.