В Москве продолжается строительство станции метро «Рублево-Архангельское» на одноименной линии. Работы ведутся без перерывов и уже перешли в активную фазу. Как отметил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, в настоящее время реализуется один из ключевых этапов проекта — возведение основных монолитных конструкций будущей станции. По словам Ефимова, строительство этого участка началось летом текущего года. На сегодняшний день завершено около половины всех запланированных монолитных работ. В котлован станции уже уложено свыше 15,5 тысячи кубометров железобетона из общего объёма, превышающего 36 тысяч. Он подчеркнул, что проект реализуется по индивидуальному плану — это связано с техническими особенностями сооружения. На обоих торцах котлована размещены монтажно-щитовые камеры, через которые осуществляется проходка перегонных тоннелей в направлении станций «Ильинская» и «Липовая Роща». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что после завершения проходческих работ одна из камер будет использоваться для строительства части тоннеля открытым способом, а также для создания конструкций второго вестибюля. Вторая камера, по его словам, будет преобразована в вентиляционный комплекс, который станет частью системы обеспечения безопасности станции, пишет mos.ru. На строительной площадке ежедневно работают сотни специалистов, задействованных в монолитных и гидроизоляционных процессах. Работы организованы с учётом графика, рассчитанного на круглогодичное ведение строительства. Станция «Рублево-Архангельское» возводится в районе Кунцево. Для удобства пассажиров проект предусматривает два вестибюля с выходами к жилым кварталам. Каждый из них будет оборудован эскалаторами и лифтами, что обеспечит доступность для маломобильных граждан. Рублево-Архангельская линия, общей протяжённостью около 27 километров, соединит 12 станций и станет одним из важнейших направлений развития московского метрополитена. Её открытие позволит связать северо-западные районы столицы с деловым центром «Москва-Сити» и городом Красногорском. На линии предусмотрены удобные пересадки на другие ветки метро и Московское центральное кольцо, что сократит время в пути для тысяч пассажиров. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее поручил ускорить строительство новых линий метрополитена, включая Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую. В ближайшие три года город намерен ввести в эксплуатацию более двадцати километров новых тоннелей, свыше десяти станций и одно электродепо. Эти проекты позволят повысить транспортную доступность окраинных районов и улучшить качество передвижения по городу.
