Жители пригорода индонезийского Оксибила, в районе которого в воскресенье пропал пассажирский самолет, слышали «громкие хлопки», сообщил в интервью новостному порталу «Детик» инспектор полиции провинции Папуа Паулус Ватерпрау. «Они утверждают, что звуки принадлежали лайнеру», - сказал он. Полицейский добавил, что официальных подтверждений не поступало, передает
ТАСС.
По его словам, поиски пропавшего лайнера ведутся в районе, расположенном в 25 км от пригорода Оксибил. Однако «местность, где ведутся поиски, очень труднопроходимая, повсюду горы, отсутствуют дороги», поэтому «необходимо дождаться благоприятной погоды», сказал инспектор.
Представители национального поискового и спасательного агентства ранее заявили о приостановке поисковой операции. «В районе поисков ограниченная видимость, плохие погодные условия, работы будут возобновлены в понедельник в 06.00 по местному времени (00.00 мск)», - говорится в сообщении.
«Было проведено исследование местности с воздуха, которое не дало результатов, требуется наземная операция», - указали в агентстве. По словам представителя минтранса страны, «пока нет информации, что же случилось с самолетом, координируются действия с местными властями».
В воскресенье в районе Папуа – Новой Гвинеи
была потеряна связь с самолетом индонезийской Trigana Air Service с 54 пассажирами на борту (44 взрослых пассажира, пять несовершеннолетних и пять членов экипажа). По данным источника, самолет разбился
при столкновении с горой.
Как сообщает
«Интерфакс», индонезийская компания Trigana Air Service, чей самолет пропал с радаров через полчаса после взлета, с 2007 года находится в «черном списке» авиаперевозчиков, запрещенных в Евросоюзе.
По данным Би-би-си, свою деятельность Trigana Air Service начала в 1991 году. С этого момента произошло 14 крупных инцидентов, в результате которых были потеряны 10 самолетов.
