Boeing собрался прекратить производство лайнера 747

Boeing собирается прекратить производство одного из самых известных самолетов гражданской авиации – Boeing 747 из-за снижения спроса; чистый убыток американского авиаконцерна по результатам второго квартала составил 234 млн долларов, сообщают СМИ. Американский производитель самолетов Boeing сообщил, что он может прекратить производство своего лайнера 747, сообщил «Коммерсант». Boeing 747 – один из самых известных и узнаваемых самолетов в мире, он производится с 1969 года, с этого момента Boeing построил более 1,5 тыс. таких самолетов. Планы прекратить производство самолета связаны со снижением его продаж. Пик заказов Boeing 747 пришелся на начало 1990-х годов – в 1991 году было заказано более 120 таких самолетов, с 2007 года количество заказов никогда не превышало 20 в год. Спрос упал как на пассажирские, так и на грузовые версии Boeing 747, спрос на грузовые самолеты снизился особенно после финансового кризиса 2008 года. В течение следующего финансового года, начинающегося у компании в сентябре, Boeing поставит шесть самолетов, у Boeing остается 21 невыполненный заказ на этот лайнер. В среду Boeing представил финансовую отчетность за второй квартал. Компания отчиталась за этот период с чистым убытком 234 млн долларов (против прибыли 1,1 млрд долларов в прошлом году), это первый убыток компании за последние семь лет. Среди причин плохих результатов компании помимо снижения спроса на 747 – проблемы с другим самолетом компании, Dreamliner, а также высокие издержки на производство новых военных самолетов-заправщиков KC-46A. Убыток подразделения по производству коммерческих самолетов составил 973 млн долларов. Издержки на программу Dreamliner составили в этот период 1,24 млрд долларов, убытки, связанные с KC-46A,– 354 млн долларов, с 747 – 1,2 млрд долларов. За последний год акции Boeing снизились на 6,7%. Кроме того, в июле о сокращении планов поставок своего суперлайнера A380 сообщил европейский авиаконцерн Airbus. Производство A380 будет сокращено более чем вдвое – с 27 в 2015 году до 12 в 2018 году. Сокращение производства A380 также связано с падением спроса.