Американские военные перешли к третьей стадии испытаний истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35C (версия машины для авианосцев). Испытания проводятся на авианосце «Джордж Вашингтон» недалеко от побережья штата Вирджиния. Это заключительный этап испытаний самолетов на море, после которого машина должна войти в строй, передает
DefenseNews.
В ходе испытаний планируется проверить работу некоторых параметров как нового самолета (в частности, работу систем машины с ассимитричной загрузкой подвесного вооружения на крыльях истребителя), так и авианосца – при взаимодействии с F-35 (например, работу катапульт на максимальной мощности).
Кроме того, в ходе тренировок повышают свое мастерство летчики, пересевшие на новейшие истребители с F/A-18s. По словам одного из пилотов, сравнивших две машины, «F-35 намного легче в полете, но гораздо тяжелее в управлении». Он отметил, что летать на базовом уровне довольно просто, а вот выполнение боевых заданий с помощью сложных систем управления представляет собой задачу потруднее.
F-35 – самый дорогой в истории военный самолет, к тому же один из самых проблемных.
Разрабатывается в США, при этом программу финансирует еще ряд стран: Канада, Великобритания, Италия, Нидерланды, Турция, Австралия, Норвегия и Дания.
Самолет создается в трех версиях – для нужд ВВС США, для Корпуса морской пехоты США и ВМС Великобритании и для ВМС США.
В мае СМИ со ссылкой на заявление представителя Пентагона
сообщали, что финальные испытания F-35 откладываются до 2018 года.
Как уже неоднократно отмечали наблюдатели, американский F-35
«погряз в проблемах». Несмотря на то что производство F-35 не прекращается, Пентагон все еще
не может точно определить истинные способности самолета и целесообразность его применения.
Кроме того, F-35
оказался слишком дорог даже для США: в Вашингтоне звучат призывы
сократить число закупаемых истребителей,
отказываются от машины и союзники США.
