Европейская комиссия планирует отменить запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) после 2035 года. Теперь разрешается, чтобы до 10% новых машин были неэлектрическими. Это решение было принято после сильного давления со стороны Германии, Италии и европейского автомобильного сектора. Для вступления меры в силу потребуется одобрение от правительств стран Евросоюза и Европейского парламента. Этот шаг станет самым значительным ослаблением «зеленой» политики ЕС за последние пять лет. Автопроизводители, такие как Volkswagen и Stellantis (владеющая Fiat), требовали смягчения норм и уменьшения штрафов за их несоблюдение. Европейская автомобильная ассоциация ACEA попросила также снизить промежуточные целевые показатели по электрификации на 2030 год. Однако представители индустрии электромобилей предупреждают, что такой шаг ослабит инвестиции и еще больше откроет преимущества Китая в развитии электромобилей. «Переход от четкой цели в 100% нулевых выбросов к 90% может показаться незначительным, но, если мы сейчас отступим, мы навредим не только климату. Мы навредим конкурентоспособности Европы», – заявил генеральный директор Polestar Михаэль Лошеллер. Исполнительный директор группы Transport & Environment Уильям Тодтс отметил, что в то время как ЕС откладывает решение, Китай стремительно развивается. Он подчеркнул, что «приверженность двигателям внутреннего сгорания не сделает европейских автопроизводителей снова великими».