«Аэрофлот» потеряет половину самолетов до 2030 года из-за проблем с обслуживанием

Со 130 млн пассажиров до 65 млн к 2030 году снизит «Аэрофлот» объем перевозок из-за сокращения авиапарка.

Из-за введенных Западом санкций в РФ возникли проблемы с запчастями к авиалайнерам, которые теперь не поставляют иностранные заводы. В связи с этим авиакомпании могут сократить свой авиапарк. Например, в «Аэрофлоте» посчитали, что к 2030 году компания может списать 188 самолетов из-за потенциальных проблем с их обслуживанием. А объемы перевозок пассажиров могут снизиться в два раза

В планах компании — сконцентрироваться на переходе на российское ПО, развитие региональных баз и создание собственного центра техобслуживания самолетов.

Также «Аэрофлот» рассчитывает получить 339 новых лайнеров российского производства (40 Ту-214, 89 SSJ-New и 210 МС-21). В итоге авиапарк вырастет на 43% — до 500 бортов. Соотношение иностранных и отечественных самолетов в парке группы будет 30 на 70% соответственно.

Сейчас в группе сохранятся три перевозчика: традиционный «Аэрофлот» (широкая линейка рейсов), региональный «Россия» (средний ценовой диапазон) и лоукостер «Победа» (бюджетный вариант).

В приоритетах группы развитие четырех региональных баз: на юге России (Сочи и Минеральные Воды), на Урале и в Поволжье, в Красноярске, а также на Дальнем Востоке. Через южные города будет по-прежнему осуществляться трансфер в страны Ближнего Востока, через дальневосточный кластер (Хабаровск, Владивосток) — в Азию, сообщают «Известия».