Владельцы маршруток просят увеличить цену на проезд в Петербурге до 40 рублей
Владельцы коммерческого транспорта просят увеличить тариф на проезд и провоз багажа в Петербурге на 11%, то есть с 36 до 40 рублей. Однако в Комитете по транспорту Петербурга считают, что эта инициатива требует технико-экономического обоснования и документального подтверждения.
Во вторник, 2 июня, в Комитете по транспорту прошло совещание с участием представителей компаний, которые работают на регулярных маршрутах автотранспорта. В апреле в Петербурге проходил месячник, который был призван организовать работу перевозчиков.
На 21 крупном пассажирообразующем узле дежурили специалисты Комитета по транспорту, СПб ГКУ "Организатор перевозок" и районных отделов ГИБДД, а также представители компаний-перевозчиков. Они отмечали нарушения водителей коммерческого транспорта, помехи при парковке и высадке пассажиров. За время месячника проверяющие зафиксировали 5439 нарушений.
Самые сложные для посадки и высадки пассажиров - это узлы у станции метро "Московская", "Проспект Ветеранов", "Купчино", "Улица Дыбенко", "Приморская", "Рыбацкое". Здесь фиксировались самые распространённые нарушения: посадка и высадка пассажиров во втором-третьем ряду проезжей части, на пешеходном переходе, длительная стоянка и, как следствие, создание помех другим маршрутным транспортным средствам.
На совещании перевозчики отметили также, что схемы некоторых транспортных узлов уже устарели, и предложили пересмотреть их. Перевозчики предлагают увеличить зоны посадки-высадки пассажиров и установив знаки, запрещающие остановку любого транспорта, кроме пассажирских автобусов.
Председатель Комитета по транспорту Александр Воробьев поддержал это предложение и поручил специалистам проработать новые схемы расстановки транспортных средств на проблемных транспортно-пересадочных узлах.
Также обсуждались вопросы продления договоров, которые истекают в конце 2015 года, и повышения тарифов на коммерческих маршрутах.
В мае этого года губернатор Петербурга подписал постановление о поправках в закон "О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге". В соответствии с поправками, договоры на перевозки будет заключаться сроком на 7 лет. Но Комитет по транспорту сможет продлить их на два года. Законопроект вскорости планируется вынести на рассмотрение депутатов ЗакСа Петербурга.
Об увеличении тарифов на перевозку пассажиров в маршрутках говорила заместитель председателя Комитета по тарифам Санкт-Петербурга Ирина Бугославская.
Она рассказала, что частные перевозчики предлагают поднять цены с 1 июля на 11%. Получается, что на существенной части маршрутов тариф составит 40 руб.
Бугославская заметила, что изменение тарифа должно быть основано на детальном анализе преимуществ и рисков нововведения. Также в Комитете считают, что повышение цен требует разработки технико-экономического обоснования, и документального подтверждения. Если таких материалов не будет, то решение о повышении единого тарифа принято не будет.
