Объемы производства машин в РФ снизились на 69% в августе

Прекращение производства иномарок в России серьезным образом ударило по национальному автопрому. По данным Росстата, в 2022 году объемы выпуска машин российскими заводами составляют чуть более трети от прошлогодних показателей.

За первые восемь месяцев 2022 года в России было произведено 325 тыс. легковых автомобилей, следует из данных Росстата. Это на 64,6% меньше, чем за аналогичный период 2021 года.

При этом в августе показатели даже хуже среднегодовых: за прошлый месяц на территории страны было произведено 25 тыс. автомобиле, что на 69% меньше, чем в августе прошлого года.

Однако некоторое восстановление автопрома все же наметилось. В сравнении с июлем 2022 года, когда было произведено 19,4 тыс. «легковушек», показатели выросли на 28,9%. При этом спад уже позади: в мае было произведено лишь 4 тыс. машин, а в июне – 13,4 тыс.  

Сейчас основной объем производства легковых автомобилей в России обеспечивает «АвтоВАЗ», который сумел возобновить производство моделей Granta и Niva в упрощенных комплектациях без ряда импортных комплектующих. Также продолжает работу УАЗ, «Автотор» (частично) и завод Haval в Тульской области. А вчера в Липецкой области началась сборка седана Evolute i-Pro из китайских машинокомплектов.

При этом все больше иностранных компаний склоняются к продаже заводов на территории РФ. Сейчас покупателя на завод в Калуге ищет Volkswagen, Toyota намерена законсервировать (и впоследствии тоже продать) завод в Петербурге, а Mazda ведет переговоры о продаже своей доли в совместном предприятии «Мазда Соллерс» во Владивостоке, которое крупноузловым методом собирало машины для российского рынка.