Серийный выпуск новых российских грузовиков «БАЗ» начнется в 2025 году

Серийное производство нового отечественного грузовика «БАЗ» на собственной модульной платформе стартует в России с июня-июля 2025 года. Об этом заявил гендиректор АО «Романов» (входит в состав интегрированной структуры АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей») Дмитрий Гречухин.

Сейчас грузовик получает необходимые сертификаты. В 2025 году завод в Санкт-Петербурге планирует выпустить около 200 таких автомобилей. В 2027-м предприятие намерено выйти на выпуск 2 тыс. машин в год. По словам Гречухина, по своим внедорожным качествам «БАЗ» не уступает, и даже превосходит модели Volvo, MAN, Scania, Mercedes, DAF, Iveco и Renault.

«По своим внедорожным свойствам «БАЗ» их значимо превосходит и в большей степени похож на Tatra. У нас как у отечественного производителя уникальная история получилась, потому что даже у именитых европейских марок представлены автомобили 6×6, 8×8 с использованием зависимой подвески, которая уступает по проходимости», — цитирует Гречухина ТАСС 6 февраля.

В декабре прошлого года руководитель группы транспортных осей управления главного конструктора АО «Романов» Михаил Веселков рассказывал «Известиям», что уровень локализации автомобилей достиг 97%. Грузовики оснащаются отечественными моторами, коробками передач и мостами, уточнил он. Планируется выпуск целой линейки полноприводных грузовиков, включая шасси, седельный тягач и самосвал.

Так, представленный в Москве седельный тягач «БАЗ-35Ф11» получил дизельный двигатель ЯМЗ-653.1 мощностью 367 л. с. (1800 Нм), которая работает с механической девятиступенчататой трансмиссией ЯМЗ-1909 с демультипликатором. Подвеска независимая, предусмотрены межосевые и межколесные блокировки. Полная масса грузовика составляет 36 т, грузоподъемность — 22 т.

Ранее в этот день сообщалось, что Ульяновский автозавод изучает возможность выхода на рынок Эфиопии, но окончательные планы и возможные сроки появления моделей УАЗ в этой стране пока не определены.