"АвтоВАЗу" можно всё? Народ обращается к президенту России с надеждой на пересмотр закона

23 мая 2025 года в России был принят закон о локализации автомобилей такси.

Простыми словами, закон о локализации такси — это правило, которое требует, чтобы автомобили для работы в такси имели определённый уровень локализации, то есть производились на территории России.

Одобряя закон, депутаты, как всегда, "забыли" поинтересоваться мнением простых людей. Чтобы его выяснить, журналисты Царьграда взяли микрофон в руки и отправились изучать общественное мнение по регионам России.

Большинство людей единогласны в критике качества и комфорта отечественных автомобилей, таких как «Лада Гранта» и УАЗ. Чаще всего пассажиры такси отказываются от поездок на этих автомобилях, предпочитая иномарки из-за большего комфорта.

Некоторые участники опроса рассказали свои истории негативного опыта использования автомобилей АвтоВАЗа.

Например, Максим Барушка из Санкт-Петербурга столкнулся с множеством поломок после покупки новой Нивы. Все дошло до того, что водитель получил отказ дилера в ремонте по гарантии и подготовил иск в суд.

Таксистка Эльвира из Воронежа работает 15 лет. Она использует Mitsubishi Lancer, который практически не ломается, и негативно относится к принятому закону. Женщина отметила, что не станет покупать отечественный автомобиль из-за проблем с качеством и запчастями.

Краш-тесты автомобилей «Лада Гранта» и «Лада Веста» показали неутешительные результаты: от деформации кузова при боковых ударах до отсутствия защиты от таких столкновений.

Закон о локализации такси поддерживает АвтоВАЗ, но не улучшает качество автомобилей. Граждане России призывают признать проблемы и надеются на пересмотр законов и улучшение ситуации.