Победитель "Дакара" пропустит "Шелковый путь"-2017
Российский гонщик Сергей Карякин, победитель
В январе этого года Сергей Карякин впервые в своей карьере стал победителем «Дакара», проходившего по территории Парагвая, Боливии и Аргентины, в зачете квадроциклов. Он стал первым российским квадроциклистом, добившимся такого результата.
«К сожалению, я не нашел ни поддержки, ни спонсоров, поэтому вынужден пропустить эту гонку («Шелковый путь»). Были переговоры со спонсорами, но подтверждения я не получил. Что касается «Дакара"-2018, то в середине июля будет последний срок подачи заявок, если ничего не изменится, то не поеду. Не так много времени осталось, на самом деле», — заявил Карякин.
О причинах отсутствия финансовой поддержки спортсмена поведал советник президента Российской автомобильной федерации (РАФ) Игорь Ермилин.
«Если озвучивать не лично мое мнение, а общую ситуацию: в принципе, никто не обязан финансировать его участие, — заявил Ермилин. — Поэтому такое положение дел возможно и естественно. Проблемы Карякина заключаются в следующем: отсутствие института спонсорства в стране, кризис и автоспорт не лежит в основе государственной политики. То, что это происходит, это обидно, безусловно, потому что автоспорт заметен, публичен и популярен во всем мире, и сильные позиции в автоспорте являются и позиционированием страны».
«То есть, помимо спортивной составляющей, есть еще и политический, имиджевый аспект, и здесь вроде бы можно было рассчитывать на поддержку, в том числе государственную», — отметил собеседник агентства.
Ермилин считает, что в условиях нынешнего кризиса у потенциальных спонсоров могут возникнуть сомнения в нецелесообразности финансирование автоспорта.
«Но сегодня не самая лучшая экономическая ситуация не только в России, но и в мире, и в некотором смысле объективно, что люди не хотят расставаться с деньгами. Возможно, если говорить с коммерческой точки зрения, финансирование его участия нецелесообразно для спонсоров, которые могут полагать, что это недостаточно эффективно в плане отдачи. Да, в узком кругу любителей автоспорта известно, что он выиграл “Дакар”, но коммерциализировать эту ситуацию не удалось. У нас пока и не умеют еще пользоваться спонсорством, институт спонсорства в стране пока не развит и не работает, как следует», — подытожил Ермилин.
Напомним,