Die Diesel-Misere trifft Hersteller wie Land Rover besonders hart, sind doch die Selbstzünder die ideale Motorisierung für große, schwere SUVs und somit mit einem entsprechend hohen Anteil verkauft worden. Kein Wunder also, dass die Marke jetzt auf Plug-in-Hybride setzt. Der Range Rover P400e und der Range Rover Sport P400e sind die beiden ersten Modelle des Geländewagen-Spezialisten, die aus der Kombination von Elektro- und Benzinmotor ein zukunftsträchtiges Leistungspaket schnüren.
