Los mejores barcos y regatistas se citan en las 300 Millas A3 de Moraira

Las 300 Millas A3-Trofeo Grefusa ya son una realidad, tras casi dos meses de retraso como consecuencia de la difícil y complicada situación sanitaria de la Covid-19 sufrida una vez más. Una regata caracterizada entre otros elementos por las duras condiciones meteorológicas dado que, en su fecha habitual a mediados de enero, se dan los dos extremos: con temporales fuertes o bien encalmadas totales que hace de ella una prueba muy especial.


La regata organizada por el Club Náutico Moraira, que cuenta con 23 barcos inscritos, se pone en marcha mañana, miércoles 28, con el top de salida previsto para las 11.55 horas tras casi 2 meses de aplazamiento por la situación sanitaria y que, a fecha de hoy, mantiene su formato, pero con ligeras modificaciones en su programa de actos sociales, aunque no se modifican sus premios en metálico de 3.000 euros al vencedor, 2.000 para el segundo y 1.000 euros para el tercero, con sus correspondiente trofeo, otorgándose otro trofeo al barco más rápido en completar el recorrido.


Esta edición, al ser en primavera y ya casi en el mes de mayo, va a ser toda una incógnita, aunque no dejan de mantener su esencia y espíritu como así lo acreditan el listado de inscritos, entre los que figura el vigente campeón, El Carmen - un Sinergia 40 navegando por el RCR de Cartagena y que contará con misma tripulación que ganó en 2020: José Coello, Javier Coello y Pablo García.


Pero el barco cartagenero no va a ser el único protagonista ya que, entre los inscritos, y en sus respectivas tripulaciones, figuran regatistas de altísimo nivel y amplio palmarés deportivo, caso del valenciano Nacho Braquehais en el Cafés Granell (RCN Valencia), con dos veteranos en las 300 Millas: Agustín Granell y Kico Moret.


Aunque en la lista de tripulantes es muy amplia, resaltando como a Alex Pella, uno de los mejores regatistas oceánicos españoles en el Smerit (CV Blanes), así como Axel Roger en el Swan 45 Brujo (RCN Valencia); José Ballester, con el Maverta (RCN Torrevieja) rival directo del Sinergia 40 de Coello, añadiendo unidades muy potentes como M8 de los hermanos Francés Armengot, un Grand Soleil 43 o Ziving (Grand Soleil 46) de Javier Arbona, ambos del RCN Valencia; Tagomago de Rodrigo Álvarez o el Tanit IV Medilivel (RCR Alicante) de Mª José Vila y con Nacho Campos como caña, concluyendo entre los favoritos al grande de la flota: Alzira-Moraira de Agustí Gregori con el Swan 75.


El comité de regatas y dada la situación actual de la Covid-19 ha decidido no llevar a cabo la reunión de patrones por lo que tras consultar los diversos partes meteorológicos ha optado por el recorrido norte, con salida desde las inmediaciones de Moraira, rumbo a la isla de Tabarca, dejándolo por babor, y de ahí a Es Vedranell, en la isla de las Columbretes, siendo la Peñeta del Moro en Cullera el último paso antes de acometer la línea de llegada en Moraira.