La Superyacht Cup Palma entra en acción
El icónico Real Club Náutico de Palma, situado en el corazón de la capital insular, es la nueva sede en tierra del evento, mientras el alma de la prueba, en el mar, recibe a una magnífica flota de nueve superyates dispuestos a protagonizar tres días de intensa competición con las inigualables condiciones de la Bahía de Palma.
“Hemos recorrido un largo camino para llegar hasta aquí, pero lo hemos logrado y estamos encantados de dar la bienvenida a esta variada flota de superyates a nuestro 25º aniversario”, asegura la directora de la Superyacht Cup Palma, Kate Branagh.
“La Superyacht Cup Palma, por supuesto, será un poco diferente este año, pero ofrecemos lo que es realmente importante para los armadores, sus amigos, los capitanes y las tripulaciones: una gran regata en la Bahía de Palma. Si el sábado todos tienen una sonrisa en la cara, será misión cumplida”.
La flota, dividida en dos clases, cuenta con una combinación de veteranos de la prueba y debutantes ansiosos por disfrutar del famoso ambiente y las competitivas mangas que han hecho famosa esta regata que se celebra en la cuna de la navegación de superyates del Mediterráneo.
En la Clase A, el elegante Nilaya de 34 metros de astillero Baltic Yachts, uno de los colaboradores de la Superyacht Cup, se une a otro viejo conocido de la prueba, el siempre competitivo Missy, de 33 metros. Ambos se enfrentarán a dos nuevas incorporaciones de la Superyacht Cup Palma, los dos diseñados por Frers y construidos por Nautor’s Swan: el poderoso Shamanna de 35 metros y Umiko, unidad de 25 metros de eslora que es un impresionante ejemplo de la gama de crucero de alto rendimiento Swan 80.
El elegante y discreto Missy buscará continuar donde lo dejó, con una victoria en su última participación en la regata en 2019. Matt Humphries, responsable de la estrategia a bordo, señala: “La Superyacht Cup es el principal evento de superyates; siempre lo ha sido. Nos encanta estar aquí. Palma puede ofrecer algunas condiciones difíciles desde el punto de vista táctico, pero siempre es divertido, y todos estamos deseando que llegue, la competencia será buena”.
Otro debutante, Ravenger (ex Sea Eagle), de 43 metros de eslora, está ansioso por unirse a la acción en la Clase B. Allí se enfrentará al ligero y maniobrable balandro de 35 metros Baiurdo VI y un trío de veteranos de 46 metros de eslora: Aquarius, de Perini Navi, el más grande de los participantes de la Superyacht Cup Palma; Scorpione of London, otra de las unidades de Baltic Yachts que participó en la clase Corinthian en 2018; y Ganesha, construido - como Missy - por Vitters Shipyard, uno de los Silver Partners de la prueba.
Ganesha es ya un habitual de la Superyacht Cup Palma, y su capitán, Alex Pamment, espera renovar la buena relación de este balandro con la Bahía de Palma.
Las pruebas comienzan mañana jueves con el Pantaenius Race Day, con el apoyo de la aseguradora marítima, otro de los Silver Partners de la Superyacht Cup Palma, y continúan el viernes con el New Zealand Race Day, llamado así en honor al Destination Partner de la regata, que distribuirá bolsas con obsequios a todos los participantes.
También de la mano de Nueva Zelanda, los participantes podrán conocer la extraordinaria moto acuática con hidroalas Manta5, disponible para pruebas de conducción en el Real Club Náutico De Palma.
La competición en el mar concluirá el sábado con la prueba final, a la que seguirá la entrega de trofeos en el RCN Palma. Allí se entregará una amplia variedad de premios de la mano de DYT Yacht Transport, colaborador de la Superyacht Cup Palma y de los Silver Partners, como Marinepool, que celebra su 30 aniversario este año; Rondal, con cinco unidades de la flota de la Superyacht Cup Palma: Missy, Nilaya, Ravenger, Baiurdo y Scorpione - equipados por el especialista en fibra de carbono.