Что это вообще было? Главные вопросы и ответы о хаосе на Гран При Австралии

Крепко досталось гоночной дирекции Ф1 на Гран При Австралии. По мнению критиков, три периода красных флагов были явным перебором, как и два рестарта с места, особенно второй, на предпоследнем круге. Многие полагают, что в комнате управления гонкой больше думали о зрелищности, нежели о безопасности.

Правила есть правила

Спросите любого пилота, и он ответит вам, что да, безусловно, лучше финишировать в боевом режиме, а не за автомобилем безопасности, если имеется такая возможность. Вспомните, сколько было недовольства в Монце-2022, когда маршалы не смогли оперативно эвакуировать машину Даниэля Риккардо, и пелотон завершил последний круг под желтыми флагами.