Аксель Лоранс — чемпион мира-2023 среди андеров в групповой гонке на шоссе
Аксель Лоранс, Антонио Моргадо и Мартин Сврчек на подиуме по итогам групповой гонки среди андеров чемпионата мира-2023 по шоссейному велоспорту в Глазго
22-летний французский велогонщик Аксель Лоранс (Axel Laurance) стал чемпионом мира среди андеров в групповой гонке на Чемпионате мира по шоссейному велоспорту-2023 в Глазго. Лоранс одержал победу из сольного отрыва, в который уехал за 26,2 км до финишана 168-км дистанции.
Photo credit: ©Dario Belingheri / Getty Images/Soudal Quick Ste Team
Групповая велогонка среди гонщиков до 23 лет началась под дождём, что стало причиной многочисленных падений. Будущий победитель сумел избежать падений, будучи одним из восьми гонщиков раннего отрыва, инициированного атакой Лоренцо Милези (Италия), хотя один раз Акселю Лорансу пришлось догонять группу после замены велосипеда.
Аксель Лоранс атаковал из группы лидеров в одиночку за 26,2 км до финиша. Преследователи не смогли сработаться. За 14 км до финиша у французского гонщика в запасе были 24 секунды, они начали таять по мере приближения к финишу. Но хотя преследователи уже видели Акселя Лоранса на финишной прямой, он опередил соперников на несколько десятков метров и завоевал золото в групповой гонке. Пятеро преследователей разыграли спринт за призовые места. Серебряную медаль взял 19-летний португальский велогонщик Антонио Моргадо (António Morgado), бронза ушла к 20-летнему словацкому гонщику Мартину Сврчеку (Martin Svrček).
Победитель и призёры групповой гонки среди андеров 2023 года в следующем сезоне будут соперниками уже в качестве гонщиков команд Мирового тура.
Мартин Сврчек уже начал профессиональную карьеру - полтора года выступает в команде Soudal Quick-Step. Чемпион мира-2023 среди андеров Аксель Лоранс подписал контракт с велокомандой Alpecin-Deceuninck. Серебряный призёр Антонио Моргадо с 2024 года начнёт выступать в команде UAE Team Emirates, с которой подписал контракт до 2027 года включительно.
Аксель Лоранс: «Я не планировал уезжать в ранний отрыв, но шёл такой сильный дождь, на каждом повороте было так опасно, что я решил ехать впереди.
Я напряжённо ждал момента, потому что до финиша было ещё далеко. Я знал, что на такой дистанции невозможно будет набрать больше 40 - 50 секунд. Мне удалось как можно дольше беречь ноги. Потом, в финале, не хотел, чтобы нас догнали ещё четверо или пятеро, поэтому решил попробовать атаковать. За 30 км до финиша нога шла не идеально, но я решил, что раз уже впереди, попробую уехать.
Мне было ясно, что на таком маршруте подобная атака может быть успешной. Но я не верил в победу, пока не осталось 500 м, потому что я весь погрузился в свои усилия, не думал ни о чём. На последнем круге выложился полностью, так, что в глазах темнело. Поэтому не сразу поверил, что всё получилось».