Лайфхак нннадо? Смазывание сальников вилки, амморта и штока подседельника

Крч, покупаем на любой автозаправке или по интырнету такую вот силиконовую смазку (см. фото) с параллоновой губкой.

И примерно каждую 3-ю поездку (а вообще, что естественно - в зависимости от подгодных условий и частоты катания) обмазываем ноги вилки, шток амортизатора (воздушного, а на шток пружинного придется думать как капнуть через витки пружины) и шток телескопического подседельного штыря по кругу, примерно на половине хода (не обязательно мазать сальник и подлезать к нему через корону вилки).

Сальники радуюца, вы себе не представляете!:laugh4:

Понятно, что предварительно надо вытереть скопившееся на сальниках гавно, для того, чтобы... сами понимаете, не мне вам объяснять.

Масло не разбрызгивается, не заливает пол, не брызжет в глаза и стены, и его не надо вытирать с рук и стирать одежду. Губка лишь слегка смачивается путём нехитрого надавливания на баллон. База сальника - пластиковая и не сможет поцарапать анодировку штока или ноги. По крайней мере у меня - так.

P.S.: Пользовал весь прошлый сезон - полёт нормальный. После обработки и езды видно, что все штоки с ногами покрыты слоем смазки. За год баллон еще не израсходовался - экономия зверская.

Гуглится по словосочетанию "Силиконовое масло для авто с губкой".

Изображения

• badd6a5s-960.jpg‎ (212.2 Кб)