Спасибо, что сломали. Как кресла стадиона «Динамо» не прошли краш-тест

Невыдуманная история четверга: фанаты ломали и крушили новенькие кресла стадиона «Динамо», но их за это только поблагодарили.

Чудо-кресла

Сегодня на строительной площадке стадиона «Динамо» встретились два непримиримых врага – кресла и фанаты. В российском футболе история их противостояния очень насыщенна: от простой поломки до поджога. И вот в рамках сегодняшнего краш-теста будущих кресел стадиона «Динамо» соперники сошлись вновь.

Но кресла - непростые! Мероприятию предшествовал двухминутный видеоролик, на котором различные люди с большим энтузиазмом и выдумкой пытались повредить с виду обычные сидения, но у них ничего не выходило. Российская компания, которая сотрудничает с поставщиком этого чуда, даже устроила акцию: тот, кому все-таки удастся повредить «продукт», получит приз – тоже кресло, но гораздо более удобное.

Видео презентационного краш-теста:

http://www.youtube.com/watch?v=_bQmu7TFx-k

Как оказалось, кресла эти поставлялись в том числе и для стадионов ЧМ-2018 в Бразилии, а также на британский «Уэмбли». Погодные условия – это известная «тонкость» России. Поэтому при изготовке кресел для «Динамо» была использована технология газового впрыска полипропилена, которая исключает любые трещины в пластике. А это в свою очередь делает его очень прочным и исключает поломку кресел при резких температурных перепадах.

Чудо-фанаты

Лидеры фан-клуба «Динамо» получили в свое распоряжение пять минут. За это время они должны каким-то образом повредить пять новеньких кресел, установленных на бетонных трибунах стадиона. Болельщики попробовали попрыгать на сидениях, но нет - не ломаются. Попрыгали сильнее – тоже. Однако слабое место у чудо-кресел нашлось уже через минуту – это их крепления с трибунами. После пяти ударов по спинкам сидений пять пластиковых «бойцов» сложились в ряд. Фанаты посчитали этот момент достойным кричалки, и над стадионом раздалось: «Динамо», «Динамо»!

Видео краш-теста:

http://www.youtube.com/watch?v=Eet9unnkXmU

«Тест провален. Соответственно эти кресла уже могут являться определенным орудием, - говорит Илья Пименов, исполнительный директор клуба болельщиков «Динамо». – Как и кресла, установленные в свое время женой бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова, они отламываются с одного удара. Нужно также проверить кресла на огнеупорность, так как фанаты зачастую используют пиротехнику. Потому что из сидений можно сделать гору и устроить костер».

Тест не просто провален - его, если честно, не получилось. После того, как были выбиты два-три кресла ударом по спинкам, можно было остановиться и проверить их на другие слабости. А вместо этого получилась сцена: слегка ошарашенный таким развитием событий поставщик сидений обещает исправить недочеты по крепежу.

Видео слов поставщика:

http://www.youtube.com/watch?v=xl2ICGPsp34

А завершилась акция победоносным криком фанатов: «Кресла с собой забираем!».

30 процентов

Чего точно не могут забрать с собой фанаты, так это монолитные железобетонные конструкции стадиона, установка которых, кстати, практически завершена.
«К концу года планируем закончить монтаж всех металлических конструкций: и на Малой Арене, и на стадионе, - говорит директор строительства стадиона «Динамо» Сергей Цыбин. - На данный момент объект готов на 30 процентов. В сроки укладываемся. Как и планировали, готовимся 22 октября 2017 года, в день рождения великого динамовского вратаря Льва Яшина, провести первый матч на стадионе.

Видео арены: 

http://www.youtube.com/watch?v=LqUa5vqeqBE

В планах у строителей - активная работа на уровнях подземной парковки и торгово-развлекательного центра, где планируется до конца года завершить установку теплового контура, связав его с энергетическими коммуникациями Москвы. Важный вопрос при реконструкции стадиона «Динамо» - это, конечно, сохранения исторического фасада здания.

«Пока думаем, как максимально использовать исторический барельеф снаружи стадиона. В тоже время некоторые его части будут использованы в качестве внутренней отделки здания», - говорит Цыбин.

Приятная новость для жителей Москвы, обитающих вблизи метро «Динамо». На следующей неделе они смогут увидеть подсветку стадиона изнутри. Строители будут тестировать различные варианта внешнего облика арены. Только без краш-тестов, пожалуйста.