Вена: самый длинный дом и новая жизнь газгольдеров
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/00s.jpg)
Сегодня продолжаем гулять по Вене. Вена – это не только дворцы, узкие улочки, Моцарт и кофейни, это ещё и уникальная "коммунистическая" архитектура. Да, когда-то Вена была Красной, и социал-демократы задавали тон всему городу. Ну ладно, не всему, а тем районам, где требовалось дешёвое массовое жильё.
Так в Вене появился дом длиной больше километра! О нём я вам сейчас и расскажу.
01. Инструкция, как пользоваться пандусом на лестнице! Немного настораживает надпись "Используйте на свой страх и риск" ) В дождь, снег и гололедицу просят быть осторожнее, пристёгивать детей, держать коляску обеими руками и не слетать с колеи.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/01.jpg)
02. В Вене есть уникальный жилой комплекс Карл-Маркс-Хоф (дословно "Двор Карла Маркса"), пример "коммунистической" архитектуры начала XX века, построенный в 1927-1930 годах Карлом Эном.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/02.jpg)
03. Австрией тогда правила социал-демократическая партия, и этот период жизни столицы называли "Красной Веной". А Карл-Маркс-Хоф напоминает некоторые советские памятники конструктивизма.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/03.jpg)
04. Дом расположен в районе Хайлигенштадт, вдоль одноимённой железнодорожной станции в 19-м округе Вены, Дёблинге. Карл-Маркс-Хоф – это самый известный в Австрии гемайндебау, то есть муниципальный дом, который управлялся общиной.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/04.jpg)
05. По сути это социальное жильё, которое в 20-х-30-х годах активно строилось в Вене, чтобы обеспечить дешёвыми квартирами рабочий класс. В общей сложности в рамках программы гемайндебау в Вене сдали 64 000 квартир, в которых поселились 220 000 человек.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/05.jpg)
Особенность Карл-Маркс-Хофа в том, что он очень длинный: 1 км 100 метров, или 4 трамвайных остановки! Когда-то на его месте был рукав Дуная, затем пруды, потом сады, но в итоге здесь построили гигантский дом с 1382 квартирами (площадью от 30 до 60 кв. метров), рассчитанных на 5000 человек.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/93.jpg)
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/100.jpg)
В бытовом плане главное неудобство этих квартир в том, что ванных комнат там нет: душевые оборудованы в коридорах или на кухнях.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/91.jpg)
Застроено только 20% огромной территории Карл-Маркс-Хофа, всё остальное – это общественные зоны: парки, сады, детские и спортивные площадки.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/95.jpg)
В самом здании помимо квартир изначально были предусмотрены офисы, медицинские кабинеты, бани, прачечные, библиотеки, детские сады и так далее.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/94.jpg)
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/92.jpg)
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/96.jpg)
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/97.jpg)
В 1934 году дом был опорным пунктом Февральского восстания и серьёзно пострадал, когда армия помимо стрелкового оружия применила артиллерию. После Второй мировой его вновь пришлось ремонтировать, а в начале 90-х его серьёзно обновили.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/98.jpg)
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/99.jpg)
06. Во дворе машин нет...
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/06.jpg)
07. Зато они толпятся в проездах.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/07.jpg)
08. Необычный подъезд
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/08.jpg)
09. Почтовые ящики крепятся к шахте лифта.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/09.jpg)
10. Двери в квартиры у всех одинаковые. Нет такого, чтобы каждый жилец ставил себе дверь на свой вкус, как принято у нас.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/10.jpg)
11. Дверные ручки, видимо, ещё с довоенных времён.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/11.jpg)
12. Въезд машин ограничен, арка перехвачена решёткой.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/12.jpg)
13. Во дворах особого благоустройства сейчас нет.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/13.jpg)
14. Ухаживать за благоустройством на такой обширной территории дорого, поэтому везде просто газон.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/14.jpg)
15. Сегодня район в жутковатом состоянии: похоже, его отдали на растерзание мигрантам.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/15.jpg)
16. Обычная картинка: девочки, совсем юные, курят у подъезда. Всем пофиг. Та, что справа (ей лет 9 на вид), тоже с сигаретой сидела.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/16.jpg)
17. А это Венские газометры, старые газгольдеры, построенные ещё в XIX веке.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/17.jpg)
18. В 70-х их закрыли, а в начале нулевых обновили и перестроили. Теперь здесь жильё на 800 квартир, студенческие общежития, муниципальный архив и кинотеатр.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/18.jpg)
19. Венский трамвайчик
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/19.jpg)
20. Интересная идея: прямо над путями сделали общественное пространство! В наших городах много таких мест, где можно сделать недорогое и эффектное благоустройство.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/20.jpg)
21. Лавочки, палуба и немного зелени
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/21.jpg)
22.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/22.jpg)
23. В центре города кипит работа, везде что-то ремонтируют или переделывают.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/23.jpg)
24. Идеально!
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/24.jpg)
25.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/25.jpg)
26. Во Внутреннем городе Вены автомобилей почти нет.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/26.jpg)
27.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/27.jpg)
28.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/28.jpg)
29.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/29.jpg)
30. Здание Городского арсенала XVI века.
![](http://varlamov.me/2017/wiena_put3/30.jpg)
Вена: две стороны лучшего города мира![]() |
Прилетел в Вену вместо Ставрополя...![]() |