До конца года до четырех полос расширят еще 15 км трассы М-5 Урал в Оренбуржье
Устройство дополнительных полос позволит повысить пропускную способность трассы, уровень безопасности дорожного движения, а также в перспективе увеличить потенциальный объем грузоперевозок с Китаем и Средней Азией. Помимо расширения проезжей части, проектом также предусмотрены работы по устройству кюветов, ремонт и удлинение существующих водопропускных труб и прокладке новых. Кроме того, запланирован ряд мероприятий по обустройству.
В прошлом году в четырехполосное исполнение был переведен 5-километровый участок трассы М-5 «Урал» на подъезде к Оренбургу в Переволоцком районе. С вводом объекта в эксплуатацию пропускная способность здесь увеличилась с 9,5 тыс. до 11 тыс. автомобилей в сутки.
Данные объекты находятся в управлении ФКУ Упрдор «Приуралье», которое в июле отметило свое 50-летие. Сегодня общая протяженность подведомственной федеральной дорожной сети в Республиках Башкортостан и Татарстан, а также в Оренбургской области составляет 2,1 тыс. км.
Начальник ФКУ Упрдор «Приуралье» Денис Абрамов подчеркнул, что сегодня перед Управлением стоит целый ряд новых задач и вызовов в свете нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Один из крупных проектов, который предстоит реализовать в ближайшие годы, - капитальный ремонт участка трассы Р-240 «Уфа - Оренбург» на обходе Стерлитамака в Республике Башкортостан. Отрезок со 112-го по 135-й км будет расширен до четырех полос, транспортные потоки здесь разделят барьерным ограждением.
Кроме того, в Башкирии планируют выполнить реконструкцию трассы М-7 «Волга» с 1231-го по 1251-й км со строительством нового направления автодороги Р-240, подъезд к скоростной автомагистрали М-12 «Восток».
Напомним, в прошлом году ФКУ «Приуралье» завершило основные строительные работы на обходе сел Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, Асяново на участке трассы М-7 «Волга» с 1169-го по 1231-й км. В декабре по новому объекту открыли движение. В текущем сезоне на участке выполняют работы по обустройству, в том числе устройство автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и безбарьерной системы взимания платы по принципу «Free flow». Ранее сообщалось, что до конца 2025 года объект будет передан в доверительное управления ГК «Автодор», согласно распоряжению Правительства РФ.