Подрядчика, который обслуживает 650 км тамбовских дорог, могут начать банкротить
ООО «Дормострой» зарегистрировано в Костроме в 2015 году, но в последние несколько лет активно работает с госзаказами в Тамбовской области. В частности, именно эта организация в 2022 году ремонтировала автомобильную дорогу «Каспий»-Селезни-Сосновка на участке протяжённостью 48 километров. Стоимость работ составила 1,2 миллиарда рублей. В середине декабря 2022 года объект прошёл официальную приёмку, а уже весной 2023-го появилась информация о том, что дорога разрушается. Сначала об этом сообщали жители Сосновского муниципального округа, а затем к проблеме подключился Народный фронт.
Подрядчик попытался исправить ситуацию и местами сделал ямочный ремонт, но это не помогло. В мае этого 2024 года заказчик работ – областной «Тамбовавтодор» обратился в суд и потребовал от ООО «Дормострой» заделать выбоины и трещины в рамках гарантийных обязательств, «но не позднее 15 календарных дней от даты вступления решения суда в законную силу». В настоящее время по делу назначена судебная экспертиза, которая к марту должна ответить на два вопроса: какие дефекты и повреждения имеются на дороге «Каспий»-Селезни-Сосновка, и относятся ли они к гарантийным случаям.
Но претензии к качеству ремонта, стоившего более 1 миллиарда рублей, не помешали «Дормострою» осенью прошлого года выиграть пять контрактов на содержание 650 километров дорог регионального и межмуниципального значения. Общая стоимость работ, заказчиком которых выступает всё тот же «Тамбовавтодор», составляет 731,5 миллиона рублей. Срок исполнения контрактов – с 1 ноября прошлого года по 31 октября 2026-го
Как оказалось, и с содержанием дорог костромской подрядчик пока не справляется. Так, за нарушения, допущенные на дороге «Тамбов – Шацк» в ноябре и декабре прошлого года, с ООО «Дормострой» было удержано более 1 миллиона рублей. Об этом говорилось 20 января на оперативном совещании в правительстве Тамбовской области.
По словам временно исполняющего обязанности заместителя главы Тамбовской области Евгения Зименко, с подрядчиком проведена работа, после которой он осознал свои недоработки и заверил, что такое не повторится.
«Больше он подводить область не будет. Количество техники увеличит, логистику пересмотри», - отметил Евгений Владимирович.