Артём Бранов рассказал о результатах и перспективах развития курируемых сфер в Рязанской области

В Рязани началась серия встреч под названием «Час с зампредом», где заместители Председателя Правительства Рязанской области поделятся итогами своей работы и планами на будущее курируемых отраслей.

В Рязани началась серия встреч под названием «Час с зампредом», где заместители Председателя Правительства Рязанской области поделятся итогами своей работы и планами на будущее курируемых отраслей. Первым спикером стал вице-губернатор Рязанской области Артём Бранов, который в своём выступлении проанализировал изменения в регионе за последние три года и обсудил актуальные проблемы, волнующие местных жителей. Экономика Несмотря на сложные условия и многочисленные вызовы, включая санкции, экономика Рязанской области, по словам Артёма Бранова, стабильно развивается. Налоговые и неналоговые поступления увеличились. Собственные доходы областного бюджета выросли на 17,5 млрд рублей, что составляет 25%, а общий бюджет региона увеличился на 30 млрд рублей за счёт федеральных средств, что превышает треть от текущего объёма. За последние три года в регион было инвестировано около 380 млрд рублей. На территории региона реализованы крупные проекты в агропромышленном комплексе, электронике, производстве строительных материалов, медицинских изделий и складской инфраструктуры. Появились новые крупные игроки, такие как Wildberries и серверные технологии Яндекса. Крупнейший налогоплательщик региона, компания «Технониколь», открыла три новых предприятия. Инвестиции в инфраструктуру складских помещений Wildberries составили 38 млрд рублей. Предприятия региона активно модернизировали свои производства, вложив более 2,5 млрд рублей. Индустриальный парк, построенный за счёт бюджетных средств, уже начал окупаться: только компания Wildberries, работающая там с 2024 года, уплатила в бюджет 3 млрд рублей налогов, что составляет более половины стоимости парка. Фармацевтический кластер региона также активно развивается, включая компании Ford и «Скопинфарм». Эти компании перечислили в бюджет области более 3,5 млрд рублей налога на прибыль за последние три года. Федеральная поддержка также сыграла важную роль. Из федерального бюджета поступило свыше 90 млрд рублей по различным программам и национальным проектам, направленным на строительство школ, детских садов, больниц, дорог, учреждений культуры, спортивных объектов и обновление транспорта. «Хочется отдельно поблагодарить Андрея Михайловича Макарова, нашего депутата в Государственной Думе, без его поддержки нам сложно было бы получить такую помощь. Эти серьезные для нашего региона цифры удалось получить благодаря комплексной работе по привлечению инвесторов, грамотному планированию доходов и расходов областного бюджета и участию в федеральных проектах», — отметил Артём Бранов. Благоустройство Особое внимание в регионе уделяется благоустройству, которое является одним из наиболее заметных направлений для жителей. За последние три года было благоустроено более 135 крупных объектов. В Рязани, например, преобразились Кремлёвский сквер, часть территории Кремля, Нижний городской парк, Соборная площадь, Лесопарк и половина Лыбедского бульвара. Приступили к благоустройству Центрального парка культуры и отдыха. «Я сам много гуляю по городу, что очень приятно, какая бы локация не открывалась, она всегда наполняется людьми, то есть это очень востребовано и необходимо для жителей нашего города. Ну а территория ВДНХ — это вообще наша гордость, мы продолжим ее развивать, а три года назад страшно было туда зайти», — отметил вице-губернатор. Муниципалитеты активно участвуют в федеральных и региональных проектах, направленных на развитие местных инициатив. За последние три года муниципалитеты одержали 11 побед в конкурсе по развитию малых городов и исторических поселений. Каждый из этих проектов привлекает от 80 до 100 миллионов федеральных средств, что способствует значительному развитию региона. Жители Рязанской области активно участвуют в программе местных инициатив, предлагая идеи для реализации проектов. Благодаря их участию, в районе было благоустроено 145 объектов, включая детские и спортивные площадки, небольшие парки, скверы, участки дорог, памятники и мемориалы. «Темпы работ не будут снижены, и в этом году планируется продолжить благоустройство города и области. В этом году будем реализовывать 6 проектов — победителей Всероссийского конкурса. В 2025 году мы взяли максимальное количество наград, у нас участвовало 11 муниципалитетов, и мы взяли 6 побед, это максимальное число. Также порядка 50 общественных территорий планируем благоустроить в этом году в рамках местных инициатив», — поделился планами на этот год Артём Бранов. Дорожное строительство Ситуация с дорогами в регионе, по словам Артёма Бранова, постепенно улучшается. За последние три года в регионе было построено и отремонтировано около 550 километров дорог, а также возведено 39 искусственных сооружений общей протяжённостью свыше 2000 погонных метров. Это значительный объём работ, учитывая протяжённость региональной дорожной сети, которая превышает аналогичные показатели в Туле и Тамбове, хотя финансовые возможности дорожного фонда остаются примерно на том же уровне. «Хотелось бы еще быстрее приводить дороги в порядок, но при этом хочу отметить, что благодаря качественному планированию и реализации строительства мы уже второй год подряд становимся победителями в главной номинации дорожной отрасли — «Золотой каток». В этом году тоже будем за нее бороться», — подчеркнул вице-губернатор. В 2025 году началось строительство двух важных инфраструктурных объектов для региона — Южного обхода и моста через реку Ока. Эти проекты имеют огромное значение для развития региона. На данный момент строительная готовность моста составляет 17%. Работы ведутся как на левом, так и на правом берегу реки. «Уже идет отсыпка насыпи основного входа дороги, установлены ленточные геодрены и опоры моста через реку Быстрицу и Оку, — сказал Бранов. — Темпы строительства хорошие. Павел Викторович ежедневно контролирует ситуацию. У нас есть все шансы завершить проект в срок и качественно». Транспорт Как отметил в своем выступлении Артём Бранов, за последние три года произошли значительные изменения в транспортной системе города. «Мы все помним эти прекрасные троллейбусы, многие из них были моими ровесниками, многие даже немножко постарше. За последние три года мы заменили 50 троллейбусов и 142 автобуса. Муниципальный автобусный парк был полностью обновлен, и теперь все автобусы имеют единый бренд, реклама с них полностью убрана. Если раньше городской транспорт выглядел хуже коммерческого, то сегодня коммерческий транспорт уже не соответствует уровню городского», — отметил Артём Бранов. Оставшиеся старые троллейбусы власти планируют заменить в течение следующих двух-трех лет. Также, по словам Бранова, продолжается ремонт и восстановление контактной сети, всей инфраструктуры, связанной с троллейбусами, включая тяговые подстанции. В прошлом году в городе проложили 21 км новой контактной сети. Жители Рязани часто критиковали электрички, которые ходят в Москву, в связи с этим правительство области совместно с РЖД заменили четыре электропоезда эконом-класса на маршруте Рязань-Москва и провели ремонт и модернизацию оборудования на трех электропоездах повышенной комфортности. Кроме того, улучшили освещение вагонов, наладили уборку и разместили QR-коды для обратной связи, чтобы обеспечить комфорт и безопасность пассажиров при поездках в столицу и обратно. «Эти изменения заметны, я сам часто пользуюсь этим транспортом, хотя до совершенства еще далеко, но позитив уже есть», — считает вице-губернатор. Строительство социальных объектов В своем отчете Артём Бранов акцентировал внимание слушателей на том, что благодаря решительной позиции губернатора Павла Малкова на территории региона смогли завершить ряд долгостроев. Среди них — федеральный объект, Рязанский исторический музей, который уже два года радует местных жителей и туристов, а также вторая гимназия, строительство которой затянулось на десять лет. Кроме того, были достроены торговые ряды в Касимове и санаторий «Сосновый Бор», играющий важную роль в реабилитации участников СВО. С 2023 года в Рязанской области активно ведётся социальное строительство. За этот период было возведено более 25 объектов социальной инфраструктуры, включая школы, детские сады, спортивные сооружения и культурные учреждения. Также завершено строительство пожарного депо в поселке Александро-Невский. На данный момент в регионе ведётся строительство семи школ, среди которых пять расположены в Рязани: школа в Олимпийском, в Семчино, школа ДПР-семьи, в Мервино, школа для одаренных детей. Особое внимание уделяется последнему объекту, такие школы строятся всего в 5 регионах, работы ведутся в рамках инициативы президента. Продолжаются работы по возведению пристройки школы в Дядьково на 1000 мест. Также планируется в ближайшее время завершить объект в Касимове. «Развитие строительной отрасли является для нас приоритетной задачей. Мы активно развиваем новые микрорайоны и участвуем в федеральных программах комплексного развития территорий. За последние три года построено 850 тысяч многоквартирных домов и более миллиона квадратных метров индивидуального жилья», — отметил в докладе Артём Бранов. Важным аспектом является дегазификация. В Рязанской области этот показатель составляет 94%, что делает регион одним из лидеров в России. В 2023 году удалось решить проблему с обманутыми дольщиками, на данный момент в реестре не осталось ни одного проблемного объекта. Единственный проблемный дом компании Vellcom на улице Ленинского комсомола находится под контролем губернатора, и мы надеемся завершить его строительство в этом году. Также мы завершили программу переселения из ветхого и аварийного жилья. За три года было переселено почти 2500 человек, построено и введено в эксплуатацию 46 многоквартирных домов общей площадью 35 000 квадратных метров. В 2025 году утверждены две новые программы переселения, которые позволят переселить ещё 400 человек из жилья, признанного аварийным после 2017 года. Туризм Рязанская область привлекает всё больше туристов. Регион неоднократно занимал лидирующие позиции в Яндексе по раннему бронированию на майские и новогодние праздники. В регионе проводятся многочисленные фестивали, мероприятия, выставки, культурные и спортивные события, а также открываются новые интересные места, кафе и рестораны. Большой интерес вызывают и муниципалитеты области, такие как Михайлов и Касимов. Это подтверждают статистические данные. В 2022 году количество туристов составило 450 тысяч, в 2023 году регион посетили 800 тысяч человек, в 2024 году — 1,6 миллиона туристов, а в 2025 году эта цифра по предварительным данным уже превысила 2 миллиона. Развитие туризма свидетельствует о том, что регион становится более привлекательным и интересным для посетителей. Диалог с жителями Вторая часть программы прошла в формате интерактивной сессии вопросов и ответов. Вице-губернатор Рязанской области пообщался с местными жителями и журналистами ведущих СМИ. Такой подход помог выявить главные проблемы региона и показать, как власти открыты и прозрачны в своей работе. — Артём Анатольевич, в Дятьково строится мост-дублёр, это крупнейший проект за последние годы, а как на Ваш взгляд, есть ли в Рязани и в окрестностях какие-то участки, которые нуждаются в таких же глобальных преобразованиях: мосты, путепроводы, дороги, и планируется ли что-то подобное по масштабам в будущем? — Конечно, планируется и необходимо. В настоящее время ведется строительство Южного обхода Рязани. Хотя у нас уже он есть, но настолько загружен, что на федеральном уровне было принято решение построить новый Южный обход. Для нас также важно продолжить строительство Северного обхода в сторону Москвы. Уже спроектирован путепровод, в 2025 году получили положительное заключение экспертизы. Проект дорогостоящий, но он жизненно необходим для города, чтобы разгрузить Московское шоссе и перенаправить часть транспорта. Что касается нового моста через Оку, помимо самого моста необходимо построить подъездные пути, так как направление уже перегружено. По старому мосту ежедневно проходит около 40–45 тысяч транспортных средств. Если весь этот поток направить без соответствующих подъездных путей, возникнет транспортный коллапс. Мы занимаемся проектированием этих подъездных путей, их общая протяжённость составляет около 6 километров. Планируем завершить проектирование и в этом году принять участие в конкурсе на получение казначейских инвестиционных кредитов для реализации проекта. Также серьёзным проектом является путепровод на Московском шоссе. Мы получили согласование с РЖД на реконструкцию путепровода и уже сделали проектирование. Планируем приступить к первому этапу в ближайшее время. Улица Зубкова также нуждается в ремонте, реконструкции и расширении полос движения. У нас много проектов, часть из которых уже спроектирована, часть находится в стадии проектирования, и мы будем продолжать их реализацию. — Губернатор неоднократно подчёркивал, что в регионе наблюдается избыточное количество управляющих компаний, и те, кто не справляется со своими обязанностями, должны покинуть рынок. Какие дополнительные меры контроля принимаются? Удаётся ли влиять на недобросовестные организации, и как в целом меняется ситуация? — Да, Павел Викторович действительно давал поручение. С 2022 года мы ввели рейтинг управляющих компаний, и особое внимание уделяется тем, кто оказался в красной зоне. Четыре компании уже были лишены лицензий в 2025 году. В период с 2024 по 2025 год девять компаний, не выполнявших свои обязательства должным образом, потеряли лицензии. Работа в этом направлении ведется и будет продолжаться. — Артём Анатольевич, одна из тем, вызывающих беспокойство у жителей Рязани, связана с устранением последствий снегопадов. На встрече с членами правительства Рязанской области вы подчеркнули, что планируется наращивание мощностей. Как это будет реализовываться? — Действительно, в январе мы столкнулись с сильными снегопадами. Для оперативного реагирования организованы круглосуточные дежурства диспетчерских служб. В настоящее время к уборке снега привлечено около 280 единиц техники, включая 170 больших комбинированных машин и 120 различных других транспортных единиц. На федеральных дорогах задействовано примерно 60 единиц техники. Мы также сотрудничаем с сельскохозяйственными предприятиями и строительными организациями, чтобы привлечь их технику к уборке. Наши коллеги активно поддерживают нас, и техника выходит на работу. Благодаря этому острые моменты, которые мы испытывали, уже преодолены. Кроме того, мы используем роторную технику, которая значительно эффективнее справляется со снежными заносами. Приоритет отдаётся школьным маршрутам и маршрутам общественного транспорта. Это наша главная задача — обеспечить безопасность и комфорт в этих направлениях. Сейчас критической ситуации нет, у нас достаточно техники. Мы продолжаем следить за прогнозом погоды и готовимся к новым снегопадам. — Когда в Дашковой Песочне откроется филиал одиннадцатой городской больницы? Этот объект ждут многие рязанцы. — Действительно, это очень востребованный объект. Люди с нетерпением ждут его открытия, но, к сожалению, строительство идет с нарушением сроков. На это есть несколько причин: сложная география земельного участка и особенности проекта. Однако основная проблема — это низкая организация строительных работ подрядной организации. С учетом того, что подрядчик подошел к зиме без отопления, работы на этом объекте осуществлять невозможно. Мы неоднократно проводили выездные совещания и сотрудничаем с прокуратурой. С февраля планируется ускорить темпы строительства. Для нас важно завершить объект в этом году, но с учетом текущей готовности и сложности оснащения, риски остаются. Тем не менее, мы обязательно достроим больницу. — В прошлом году инвесторам передали значимые культурные объекты, такие как усадьба Желтухиных в Захаровском округе и усадьба Костровых в Касимове. Есть ли конкретные объекты, по которым планируется аналогичная работа в этом году? — Эти объекты были переданы в рамках пилотного проекта по введению объектов культурного наследия в оборот. У нас подготовлен список объектов, которые могут быть включены в эту программу. В этом году мы намерены передать шесть объектов. Среди них — дом священника Любомудрова на Новослободской улице и дом XIX века в Газетном переулке. Для этих объектов уже найдены инвесторы, и в ближайшее время начнутся работы. Также мы выставили на конкурс здание игольной фабрики в Старожиловском районе. В ближайшее время выставим на конкурс Рязанские торговые ряды, торговые ряды в Елатьме и усадьбу Никитина-Корзинкиных в Фырманском районе. Мы ожидаем, что к ним проявится большой интерес со стороны инвесторов, так как они представляют значительную культурную ценность для региона. — Артём Анатольевич, вы курируете Касимов и Касимовский округ, позитивные моменты, связанные с развитием города и его окрестностей, заметны, но остаются некоторые проблемы. В частности, местных жителей беспокоит состояние строящейся школы, где недавно произошло нарушение кровли. Как региональные власти контролируют данную ситуацию? Какие меры будут приняты, чтобы сдать объект качественно и в срок? Какова позиция подрядчика? — На самом деле, Касимов активно развивается, и в городе происходит много позитивных изменений. Касимов — красивый город, но был сильно запущен. Школа, которая сейчас строится в городе, является важным и знаковым проектом. Однако недавно произошло частичное обрушение кровли актового зала. Это стало результатом нескольких факторов. Во-первых, подрядчик оставил на кровле несколько паллет с плиткой, которые добавили дополнительный вес. Во-вторых, были серьёзные снегопады. Но самое главное — весь конструктив, который был собран, неправильно закрепили. По факту его просто наживили, но не сварили. Мы провели серьёзную экспертизу, убедились, что конструкция надёжная и спроектирована верно. Подрядчик признал свою вину, полностью за свой счёт устраняет неполадки. Уже заказана новая конструкция, которая будет сделана по технологии и сможет выдержать такие снегопады. Самое главное, что в результате этого инцидента никто не пострадал. — Утверждена ли программа обновления коммунальной инфраструктуры региона за счёт списания двух третей задолженности по бюджетным кредитам? В каких районах начнутся работы в рамках этого направления в текущем году? Какие объекты будут обновлены в первую очередь и каких результатов ожидаете? — Программа обновления коммунальной инфраструктуры региона за счёт списания двух третей бюджетной задолженности утверждена. Мы начали её реализацию с 2025 года, и до 2030 года на эти цели будет выделено 7,5 миллиарда рублей. В программе участвуют около 20 муниципалитетов. Мы планируем обновить тепловые сети, системы водоснабжения и котельные. Программа будет корректироваться, поскольку приоритеты могут меняться. Мы возлагаем на неё большие надежды, так как таких масштабных инвестиций в коммунальную инфраструктуру не было никогда. Наша цель — качественно выполнить все работы, учесть интересы всех сторон и завершить проект до 2030 года. — Вопрос о строительстве социальных объектов. Какие трудности возникают при возведении школ в Рязани и как их преодолевают? В микрорайоне ДПР-7 строительство школы зимой не проводилось. Когда дети смогут пойти в школы в Олимпийском и Семчино? — На объекте в Олимпийском работает наш подрядчик. Из-за бюрократических сложностей мы перенесли сроки завершения работ на этот год. Однако все преграды устранены, и я уверен, что дети начнут обучение в новой школе. В Семчине задействован крупный подрядчик из другого региона. Несмотря на задержку из-за параллельного проектирования, строительство идёт быстро. Школа будет просторной и современной. С такими темпами мы надеемся завершить работы в этом году. Что касается школы в ДПР-7, здесь также работает подрядчик из другого субъекта РФ. Мы провели несколько встреч с прокуратурой и правоохранительными органами. Ситуация вызывает беспокойство, так как на данный момент сделан только котлован. Если подрядчик не ускорит работы, контракт будет расторгнут, и мы найдём другого исполнителя. Это важный объект, финансируемый по решению президента. В рамках региональной программы эти средства предназначены для строительства трёх школ, поэтому других вариантов нет. — В нашем регионе много направлений и объектов, и каждому из них необходимо внимание. Однако, помимо рабочих задач, у каждого есть свои личные приоритеты. Губернатор Павел Малков, например, неоднократно говорил, что для него система здравоохранения является одним из главных приоритетов. А если говорить о ваших личных приоритетах, то какие три направления вы бы выделили? — На самом деле, все приоритеты нам расставляет губернатор. У меня очень много направлений, и все они крайне важны. Между ними сложно выделить что-то более или менее значимое. Поэтому я стараюсь работать над каждым направлением максимально эффективно, качественно и с целью достижения наилучших результатов. — Артём Анатольевич, реконструкция торговых рядов в Касимове идёт уже более 10 лет. Как обстоят дела сейчас и когда планируется завершение работ? — Этот объект тоже один из долгостроев. Но тут проблема в том, что это федеральные объекты, не областные. Мы хотим передать их в областную собственность, разработать проект и найти финансирование. Тем более мы благоустроили территорию перед первой очередью торговых рядов, сделали красивый третий луч спуска. Сейчас активно ведётся масштабная работа по благоустройству всей площади, парка и сквера. Поэтому, конечно, и торговые ряды нужно привести в порядок. Бизнес заинтересован в этом, так как район привлекает много туристов, и здесь можно открыть хорошие кафе и дать новую жизнь этим зданиям. Мы надеемся получить торговые ряды в областную собственность, чтобы найти финансирование и восстановить их. — Вы курируете работу Фонда капитального ремонта многоквартирных домов Рязанской области. Не секрет, что за последние годы работа этой организации неоднократно критиковалась как со стороны губернатора Павла Малкова, так и со стороны жителей. Удалось ли решить накопившиеся проблемы, и как вы оцениваете текущую деятельность фонда? — Проблем действительно было много. Я лично занимался их решением. Всё началось с того, что конкурсы проводились очень странно. Были установлены слишком длительные сроки выплат подрядчикам, что ограничивало число желающих участвовать. Кроме того, существовала серьёзная проблема с разбивкой лотов. Лоты делились не по домам, а по конструктивным элементам: один подрядчик отвечал за газ, другой — за электричество. Это вызывало беспокойство у людей. Также внутренняя организационная работа велась неудовлетворительно. План, принятый в 2024-м, был выполнен лишь частично. Однако благодаря системной работе в этом году мы смогли достичь исполнения плана по капремонту на 95%. Небольшие переходящие объекты будут завершены в ближайшее время. Таким образом, работа фонда претерпела значительные изменения в позитивную сторону. Важно отметить, что в течение пяти лет не проводилась индексация платежей за капремонт. В 2025 и 2026 годах мы проведём индексацию, но даже с учётом этого стоимость взноса за капремонт в нашем регионе будет ниже средней по Центральному федеральному округу. Мы продолжим эту работу, так как она крайне важна. Люди платят деньги и ожидают качественного результата, а следующая возможность провести капремонт появится только через несколько десятилетий. Поэтому необходимо делать всё качественно, в срок и сразу. — Недавно был представлен проект благоустройства рек Оки и Трубежа. Какова текущая ситуация с этим проектом? — На самом деле, мне очень нравится этот проект. Рязань — красивейший город, он расположен на двух реках, и у нас до сих пор нет ни одного метра благоустроенной набережной. В то время как во многих других городах, даже если у них нет рек, они искусственно придумывают набережные. А у нас есть красивая история, которая, к сожалению, сейчас заброшена. Павел Викторович поручил разработать концепцию набережной, и мы это сделали. В этом году мы планируем завершить проектирование. Уже выполнено более половины работ, включая геодезию. После завершения проектирования мы получим итоговую стоимость объекта. Конечно, он будет недешевый, ведь это 4 километра набережной, и нужно будет провести берегоукрепление и учесть подъём уровня реки. Нам предстоит привлечь финансирование, надеемся на поддержку федерального центра. Если не удастся получить федеральную поддержку, мы будем реализовывать проект поэтапно, пусть и медленнее. — Артём Анатольевич, жители обеспокоены ситуацией вокруг «Есенинской Руси». Новый регламент собирались принять в 2025 году, но теперь переживают, какие сроки установлены. — Проблема «Есенинской Руси» действительно беспокоит многих жителей. Они не могут построить даже небольшие хозяйственные постройки на своих земельных участках. По поручению губернатора мы активно работаем над решением этой проблемы. Чтобы изменить регламенты, необходимо провести тщательное исследование, описать каждый населённый пункт и объяснить, почему эти объекты не являются достопримечательностями. Для этого необходимо было сначала сделать топографическую съёмку, потому что потом все изменения нужно нанести на карту с точными координатами. Мы уже завершили эту работу. Научная работа по корректировке проекта зоны охраны почти завершена. Есть три регламента: проект зоны охраны, региональное постановление правительства и федеральный регламент для памятников культурного значения. Мы параллельно ведём работу по изменению всех трёх документов. Я надеюсь, что в этом году мы завершим эту сложную работу. — Важная тема — восстановление объектов деревянного зодчества, в частности, реставрация Летнего клуба Дворянского собрания в Нижнем городском саду. Жители Рязани обеспокоены сохранением уникальной деревянной резьбы и частичным проседанием галереи с деревянными колоннами. Какова текущая ситуация и какие работы проводятся? — Я также считаю Летний клуб Дворянского собрания одним из самых красивых объектов культурного наследия. Могу упокоить рязанцев. Важно, что работы на объекте начались в 2025 году, поскольку здание находилось в плачевном состоянии. Снегопады могли бы нанести ещё больший ущерб, если бы не начали реконструкцию кровли и фундамента. Что касается проседаний, именно с этого мы и начали. Сначала будет заменена кровля, затем усилен фундамент. Параллельно начнутся работы по восстановлению фасада. Я видел кадры, где резьбу сбивали молотком. Вероятно, это было неправильно, но выяснилось, что резьба была новоделом и не подлежала охране. Мы разъяснили это и сняли проблему. На объекте работает квалифицированный подрядчик с лицензией на работы с объектами культурного наследия. Финансирование выделено из областного бюджета. Уверен, что вскоре Летний клуб Дворянского собрания вновь будет радовать рязанцев своей красотой, ведь Нижний городской парк — наша гордость и очень красивое место. — Возвращаясь к благоустройству Касимовского округа, жителей интересует состояние главной набережной. Планируется ли её благоустройство? — Безусловно, это в наших планах. На самом деле, я тоже мечтаю о том, чтобы привести набережную в порядок. Однако есть проблема, через набережную протекают две реки. Касимов — город, расположенный на высоком берегу, и в девяностые годы, во время реконструкции, два моста были засыпаны. Это привело к подмыванию дороги, и сейчас на набережной видны провалы. В первую очередь мы хотим восстановить эти мосты, чтобы предотвратить дальнейшее подмывание. Сейчас разрабатывается проектная документация, и в следующем году мы завершим эту работу. Параллельно ведется работа по благоустройству самой набережной. Мы планируем немного сузить дорогу, оставив две полосы движения, расширить зону тротуара и заменить ограждения. Также необходимо благоустроить территорию пляжа, так как она сильно зарастает. Ещё один важный объект, который портит вид набережной и требует немедленного сноса, находится практически на пляже. Думаю, что мы реализуем планы в 2026 и 2027 годах. — Еще один вопрос из Касимова: рассматривается ли возможность застройки территории бывшей сетевязальной фабрики многоэтажным жильём. Фабрика сейчас представляет собой заброшенный участок в городской черте, но обладает потенциалом благодаря выходу к реке Оке. — Я знаком с этим местом и могу подтвердить, что оно уникально и обладает большим потенциалом. Мне известно, что на этой территории есть инвестор, который планирует заняться жилищным строительством. Пока неизвестно, будут ли возведены многоквартирные или индивидуальные дома, но инвестор уже обращался в правительство с просьбой изменить регламенты, так как прежние не позволяли вести строительство. Комиссия рассмотрела этот вопрос, и регламенты были изменены. Я думаю, что в этом году инвестор приступит к реализации проекта. — Артём Анатольевич, как в регионе реализуется программа переселения из аварийного жилья? В каких районах ситуация наиболее сложная, и как вы на это реагируете? — Мы успешно завершили предыдущую программу, построив более 46 домов. Особенно сложной была ситуация в Рыбновском районе, где нам пришлось трижды менять подрядчика. Однако благодаря совместной работе с прокуратурой, правоохранительными органами и местной администрацией мы смогли решить эту проблему. Завершение строительства было доверено рязанскому подрядчику, который показал себя с наилучшей стороны. Я лично посетил объекты и убедился, что люди получили комфортные квартиры с качественной отделкой. Также были сложности в Милославском и Михайловском районах. Везде эти проблемы были решены, хотя в некоторых случаях потребовалось дополнительное финансирование. Тем не менее все задачи были выполнены, дома введены в эксплуатацию, и программа успешно завершена. Хотя риски были высокими, мы понимали, что не можем допустить её срыва. В этом году мы планируем переселить около 500 человек. Мы изменили подход, так как ранее проблемы возникали не только из-за недобросовестных подрядчиков, но и из-за некачественных проектов. Теперь мы тщательно прорабатываем проекты и привлекаем проверенных подрядчиков, чтобы избежать задержек и проблем с завершением строительства в авральном режиме. Наша цель — чтобы первые 500 человек получили ключи от нового жилья в 2026 году и переехали из аварийных домов. — Сегодня много говорили о Касимове, но есть ещё поводы для обсуждения. В следующем году город отметит своё 875-летие. Как идёт подготовка? Чего ждать жителям, гостям и туристам города? — Конечно, город готовится. Мы с главой местной администрации Иваном Аркадьевичем уже неоднократно обсуждали это. У них много планов и идей, я уверен, что будет много сюрпризов. Как куратору Касимова мне важно подготовить город с точки зрения благоустройства. Хотелось бы завершить работы на площади и сделать набережную максимально привлекательной. Также нужно завершить все наши проекты. У нас много объектов, которые требуют внимания. Мы мечтаем, что если будет финансирование, то в 2027 году начнём строительство ледовой арены. Мне кажется, лучшим подарком для горожан и туристов будет красивый и благоустроенный город. Это наша главная задача — создать много интересных объектов. Мы прилагаем все усилия для этого. Кстати, в Касимове активно развивается туризм, и я уверен, что этот тренд будет продолжаться. Подготовка уже началась, и я уверен, что мы достойно встретим эту важную дату. — В последние недели жители Рязани жалуются на отсутствие информации о транспортных маршрутах в соответствующих онлайн-сервисах. При этом проблема не связана с ограничениями интернет-соединения. Даже на одном и том же маршруте на некоторых транспортных средствах система ГЛОНАСС работает, а на других — нет. Возникает вопрос: с чем это связано и какие меры планируется принять для устранения этой проблемы? — На самом деле, проблема связана с техническими сбоями в работе системы ГЛОНАСС. Ограничения мобильного интернета также могли повлиять на отображение информации. Мы тщательно изучили ситуацию и думаем, в ближайшее время мы эту проблему решим. Поскольку сбои в работе ГЛОНАСС могли привести к тому, что у пользователей приложений возникали трудности с получением информации из-за проблем с интернет-соединением. Мы уже обсудили этот вопрос с Минтрансом и городскими властями, в ближайшее время все проблемы будут решены. — Год назад в Рязани обсуждали внедрение новой схемы электроснабжения. Сейчас же мы видим, что отключения электричества в городе происходят довольно часто, и причины этого — аварии и технологические сбои. Когда новая схема будет введена в эксплуатацию и как это повлияет на аварийные ситуации? — Да, разработка новой схемы электроснабжения для Рязани ведётся, и она рассчитана до 2035 года. Количество аварий все-таки снижается, у нас был один год, который был связан не только с авариями, но и неправильным распределением электроэнергии. В результате подробного изучения проблемы было выявлено более 250 повреждённых линий. Сейчас их число сократилось примерно на 100. Это связано с тем, что мы не только ликвидируем вышедшие из строя линии, но и ежедневно устраняем возникающие инциденты. Анализ статистики показал, что крупные отключения чаще всего связаны не с неправильной схемой, а с ошибками в документации и неправильным подключением. В прошлом году было зафиксировано три-четыре случая, когда отключения произошли из-за механических повреждений, а не из-за выхода из строя трансформаторов или других технических проблем. Для предотвращения несанкционированных работ и сокращения количества повреждённых линий были пересмотрены штрафные санкции. Теперь за проведение работ без ордера предусмотрены штрафы. Схемы теплоснабжения и электроснабжения в городе были устаревшими, но сейчас они разрабатываются с учётом современных требований. Министерство ЖКХ уделяет этому вопросу большое внимание, и в ближайшее время это должно положительно сказаться на качестве электроснабжения. Важно не только сократить количество повреждённых линий, но и устранить все накопившиеся проблемы. Это позволит значительно уменьшить количество аварийных ситуаций. — В начале разговора мы говорили о внутреннем туризме и о том, что его поток у нас растёт. Упомянули Касимов, Константиново и Михайлов как точки притяжения. Как в ближайшей перспективе будет развиваться внутренний туризм? Есть ли интересные направления или проекты? — Внутренний туризм для нас очень важен. Цифры, которые я привёл, радуют. Когда приезжает много туристов, в регионе улучшается сервис и качество обслуживания. Поэтому мы будем развивать это направление. В Рязани есть проблема с гостиницами. У нас есть несколько гостиниц в центре, но их мало. Сейчас реализуется ряд проектов. Через полтора года в Рязани появится первая пятизвёздочная гостиница. Сейчас идёт реконструкция объекта, где будет четырёхзвёздочная гостиница и апартаменты. Мы уделяем внимание структуре, потому что в пиковые дни, когда проходят мероприятия, праздники или фестивали, нам звонят и просят помочь найти номер. Благоустройство города также направлено на развитие внутреннего туризма. В регионе много интересных мест, уникальных исторических объектов и фестивалей. Один фестиваль воздухоплавания привлекает до 70 000 человек. В 2025 году мы отметили 130-летие Есенина, и на мероприятии было более 20 000 участников. Константиново за год посещают 750–800 тысяч человек. Это огромный поток туристов. После снятия регламентов, которые сдерживают развитие, мы планируем развивать интересные туристические проекты, включая Константиново. В этом году Старожиловский конезавод передали в областную собственность. Это красивое здание, которое мы тоже планируем сделать точкой притяжения. У нас много проектов, которые увеличат поток туристов. Через пять лет мы посмотрим на результаты.