К числу событий, оказавших первостепенное воздействие на развитие северо-кавказского региона, бесспорно, относиться открытие Ростово-Владикавказской железной дороги, произошедшее ровно 150 лет назад. После окончания военных действий на Северо-Западном Кавказе в 1864 г., некогда беспокойная южная окраина Российской империи теперь нуждалась в сугубо экономическом обустройстве. Тёплый климат, тучные чернозёмы и бескрайние пастбища региона сулили казне внушительные доходы от занятий сельским хозяйством. Однако камнем преткновения в данной сфере выступала неразвитость «края степей и гор», что, прежде всего, выражалось в отсутствии надёжных коммуникаций. Вот почему в 1870 г. благодаря живому участию, родного брата царя-освободителя Великого князя Михаила Николаевича, занимавшего пост кавказского Наместника, развернулись изыскательские работы на предмет сооружения транскавказской магистрали. Дорога, по мысли проектировщиков, должна была соединить низовья Дона с Владикавказом, через который Россия издавна сообщалась с Грузией. Специально образованное для претворения в жизнь проекта Ростово-Владикавказское акционерное общество в силу сложности рельефа, приняло решение провести дорогу по долинам Кубани, Кумы и Терека, т.е. по равнинным местам, дабы избежать излишних трат. Возведение самого стального пути состоялось всего за три года, и 14 июля 1875 г. при большом стечении ликующего народа на новых станциях произошло открытие чрезвычайно важной для региона коммуникации. Пуск Ростово-Владикавказской магистрали вскоре самым благотворным образом отразился на местной экономике, но вместе с тем привёл и к неоднозначным последствиям. Оказавшиеся вне дороги старые торговые центры, такие как, например, Ставрополь и Пятигорск стали испытывать определённый хозяйственный упадок, в то время как с. Армавир и хутор Романовский (ныне – г. Кропоткин) явно прибавили в своём развитии. Впрочем, выявившийся недостаток, стали исправлять уже в конце того же XIX в. путём строительства необходимых железнодорожных веток. «Ввод в действие Ростово-Владикавказской железной дороги в действительности явился самым значимым событием в экономической истории региона, по-настоящему включив Северный Кавказ в общероссийский рынок», – подчеркнул доцент Ставропольского филиала Президентской академии Владимир Колесников.
Microsoft warns of 'active attacks' on its government and business server tech, with one cybersecurity expert claiming that they should 'assume that you have been compromised'
Краткая биографическая справка о центральных персонажах Mafia: The Old Country
The dairy industry would like Gen Z to drink more milk, so they made a Fortnite diner tycoon game
'I destroyed months of your work in seconds' says AI coding tool after deleting a devs entire database during a code freeze: 'I panicked instead of thinking'