В Самарской области продолжается строительство обхода Тольятти с мостом через Волгу. Работы ведутся, в том числе, и за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита.
Общая протяженность новой четырехполосной автодороги – 99,3 км. В ее состав входят 39 мостов и путепроводов, включая мост через Волгу длиной 3,7 км. К настоящему моменту строители уложили 94% асфальтобетонного покрытия трассы, смонтировали более 80% барьерного ограждения, почти 90% всех шумозащитных экранов. Дорожная разметка готова более чем наполовину.
Специалисты возводят последнюю опору моста через Волгу: 25 из 26 уже готовы. На 98% завершены работы по надвижке пролетного строения: надвинуто 3595 из 3669 погонных метров.
Сейчас на стройплощадке трудятся более 1 тыс. рабочих, задействованы 232 единицы техники и 18 плавсредств.
Напомним, обход Тольятти входит в состав международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай». Ранее Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин отмечал, что трасса – один из масштабных проектов в стране, а мост войдет в десятку самых протяженных инженерных сооружений России. Вице-премьер сообщил, что завершить работы и запустить движение транспорта планируется в 2024 году. Новый маршрут поможет разгрузить региональную дорожную сеть и окажет колоссальное влияние на развитие экономики страны.
Механизм ИБК входит в состав социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню». Оператором программы инфраструктурных бюджетных кредитов выступает Фонд развития территорий.