Сближение экономик и сотрудничество: как проходит ЕЭФ в Минске
Важнейшая переговорная площадка заработала сегодня в Минске. Там открылся Евразийский экономический форум. Приехали не только представители ЕАЭС. Участников тысячи, из 33 стран мира. Основная задача – сближение экономик и сотрудничество. Ждут выступления российского президента. Из Минска передаёт обозреватель Антон Золотницкий – в сюжете РЕН ТВ.
Фото с гигантским карьерным самосвалом БЕЛАЗ для многих участников обязательный пункт программы. Принимающая сторона, наверняка, довольна: на международной площадке рекламируют белорусскую технику. Впрочем, и здесь есть нюанс.
"Наглядный пример интеграции – "Евразийский электробус". Более 80% комплектующих, производства России и Белоруссии. Двигатель сделан в Пскове, кузов – в Минске. Информационные системы поставляют из Томска. И обсуждается участие компаний из Казахстана и Армении", – рассказал Золотницкий.
Это модель, к которой стремится весь ЕАЭС. Работать над конкретными проектами сообща, параллельно сближая экономики. Уже достигнутыми результатами вполне можно гордиться: за 10 лет работы объединения совокупный ВВП стран-участниц вырос на триллион долларов. Взаимная торговля увеличилась в два раза. Расчёты – почти исключительно в национальных валютах, которые совсем скоро могут перейти в цифровую плоскость.
"Активно обсуждается, например, вопрос о, так называемых, токенизированных валютах. Это единая система. Валюты национальные, цифровые, но специально сделанные для внешних расчетов, а не для внутреннего рынка. Но они все сделаны по единой программе, на одной базе, поэтому они конвертируются друг в друга и создается единый расчетный центр", – заявил специальный представитель Президента Российской Федерации по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Борис Титов
Так формируется защитный барьер от внешних потрясений и давления. Что привлекает партнёров из стран глобального большинства. На форуме – три тысячи участников из более чем 30 государств. Далекие Мьянма и Куба проводят бизнес-диалоги с ЕАЭС.
"Нам необходимы технологии, а также инвестиции и сельхозтехника. Мы стремимся развивать молочную отрасль, в частности, производство молока, сыроварение, качественное молоко и сахар. Мы заинтересованы в сотрудничестве с вашими странами", – рассказала заместитель Министра сельского хозяйства, животноводства и ирригации Республики Союз Мьянма Аун Джи.
"В этом году мы приехали с предложением создать на Кубе логистический и дистрибуционный хаб для остальных стран Латинской Америки", – подчеркнула вице-президент Торговой палаты Республики Куба Таня Агиар Фернандес.
О логистике здесь вообще говорят много. Чем шире круг партнёров, тем больше нужно торговых путей, которые свяжут воедино экономики.
"Сегодня, как никогда, назрела очень большая необходимость, именно, работы по транспортному коридору Север-Юг , это Петербург-Мумбаи, через страны Каспийского моря, Иран и персидские страны до Индии", – считает член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбек Кожошев.
На форуме ждали и президента Ирана, без которого коридор Север – Юг просто невозможен. Масуд Пезешкиан, по понятным причинам, приехать не смог, но работа с Исламской республикой уже налажена.
"Благодаря соглашению о зоне свободной торговли между Ираном и ЕАЭС многие таможенные тарифы либо намного снижены, либо сняты и обнулились", – отметил чрезвычайный и полномочный Посол Исламской Республики Иран в Республике Беларусь Алиреза Санеи.
Преграды, очевидно, продолжат снимать. Это одна из ключевых задач форума. Его центральная сессия, с участием лидеров ЕАЭС, должна расставить акценты и обозначить перспективы.