Каково это: Лететь из Сингапура в Нью-Йорк за 23000 долларов в классе Suite
В 2008 году авиакомпания Singapore Airlines представила свой Suites Class, самый роскошный класс, который может быть доступен человеку решившему воспользоваться услугами авиакомпаний.
Фактически это номер люкс в современнейшем и флагманском авиалайнере Airbus A380, и это не просто личная комната. Интерьер "номера" разработан французским дизайнером роскошных яхт Жан-Жаком Костой и каждый "номер" представляет собой шедевр ручной работы с мягким кожаным креслом также ручной работы от итальянского мастера-ремесленники Poltrona Frau в центре. И Singapore Airlines стали первой компанией, которая предлагает своим клиентам настоящую двуспальную кровать на борту самолета.
Ценник здесь стартует от 18400 долларов США и переваливает за 23000. Это, скажу я Вам, непостижимая сумма для большинства жителей нашей планеты. Скажу прямо, мне это тоже было дорого, но из-за того, что я много летаю, я смог накопить огромное количество баллов и смог повысить класс до Suite, потратив все свои баллы и большую сумму денег.
Ну что? Полетели?
Я прибыл в сингапурский аэропорт Чанги и по привычке пошел к столикам регистрации Singapore Airlines.
Я подошел к стойке.
"Добрый вечер, сэр, чем я могу вам помочь?"
Внезапное я понял свою ошибку, и сказал "Извините...", забрал документы и пошел прочь.
Я забыл, что в Чанги был роскошный зал регистрации специально для пассажиров первого класса.
Внутри всё похоже на вестибюль отеля, даже есть носильщик, который идет следом и несет весь Ваш багаж.
Интересно, что мои чемоданы даже не взвешивали. Я полагаю, что когда Вы летите в Suites, Вы ради прикола можете набить багаж булыжниками, и лететь с ними.
Вскоре я стал обладателем золотого билета.
Полет в Suites включает в себя билет VIP комнату, который говорит всем, что Вы круче тех, кто летит в люксе.
Я прибыл в VIP зал и ко мне сразу подошел Администратор. "Могу ли я сопроводить Вас в VIP комнату?" Спросила она.
Я последовал за ней мимо, мы прошли мимо, примерно, 50-60 человек, которые ожидали в салоне бизнес-класса. Она шла заметно ускоренным шагом, явно несвойственный ей, казалось, что она боится, что мне будет противно наличие рядом с собой рабочего класса. Вскоре она передала меня другому дежурному дежурном, который провел меня через холл первого класса, а затем ещё один дежурный провел меня через двойные раздвижные двери.
Наконец, после 10 километров по секретным тропам и в сопровождении 3000 человек, я прибыл в VIP комнату.
Меня приветствовали по имени, как будто все меня уже знали.
Я не был голоден, но до этого слышал восторженные отзывы о блюдах, которые здесь подают. Так что я сел и заказал бокал шампанского и шашлычки из курицы и баранины.
... и запеченного в сыре Грюйер, Эмменталь и Чеддер омара.
... а также бургер из говядины с фуа-гра, соусом и глазунью с перепелиным яйцом... и сок из манго.
После перекуса я направился на посадку. Стоя у входа в самолет, стюардесса вежливо приветствовала меня.
"Добрый вечер, г-н Лоу!"
Я понял, что она обращается ко мне так как я выбрал в профиль Singapore Airlines KrisFlyer. Я мгновенно пожалел, что не выбрал "Президента" или "Прицессу".
Меня сопроводили в мой Suite
Мне предоставили выбор и я выбрал средний
"Хотите бокал Dom Perignon, сэр?" Конечно же я ответил "Да"
Самые свежие газеты.
Ко мне вышли все члены команды и каждый представился, даже пилот. Среди них был Заф (Zaf), шеф-стюард полета.
Как выясняется, он, по совместительству, парень из видео по безопасности на борту.
Заф сказал мне, что в 12 Suitaх было только 3 пассажира, и пошутил, что я мог выбрать себе отдельно спальню, столовую и гостиную, если я хотел.
Меня долго уговаривать не пришлось. Вот моя столовая.
Шампанское и шоколад со льдом перед взлетом.
Мне, как жителю Suite, предоставили наушники Bose.
Сумочку с мужской косметикой Salvatore Ferragamo
Одеяла, подушки, тапочки и пижамы были от Givenchy
Как только самолет достиг заданной высоте, мне предложили другой напиток.
Т.к. был час ночи, я заказал чашечку кофе.
Ямайский Blue Mountain стоит кучу денег, за фунт бобов Blue Mountain просят 120 доллар, тут всё All-Iclusive. Так, что закажу.
"У вас очень хороший вкус в кофе, сэр." - похвалил Заф. "А то..."
Скоро Заф принес чашечку кофе.
Я быстро выпил кофе притворяясь, что смакую каждый глоток, я просто не хотел быстро уснуть. Сразу же попросил чашечку элитного чая TWG.
После того, как он принес кофе, неожиданно для меня, он опустился на колени рядом со мной. Пока я пил чай, он рассказал мне о высоком качестве чайных листьев. Он рассказал мне о хлопковом пакетике ручной работы, в котором лежали листья. Он рассказал мне об переплетении вкуса вишни и красных ягод в этом чае. Также он упомянул об истории торговли кофе и об Ост-Индской компании.
Он рассказал, что работает с авиакомпанией в течение 19 лет. В течение последних 2-3 лет он служил Леонардо Ди Каприо и Моргану Фриману, которые летали в Suites.
Я подумал, что он может говорить бесконечно и спросил: "Вы можете порекомендовать мне фильм?"
Он взял "The Grand Budapest Hotel", фантастический фильм, и Заф рассказал мне о фильме практически всё, историю каждого актера, и если честно это немного раздражало.
Я заселился и тут начали разносить ужин.
После того, как я наполнил себя в VIP комнате, я был не особенно голодным, поэтому я согласился на 5 блюд.
Для закуску у меня была икра с салатом из омара и фенхеля. За три укуса первая тарелка опустела.
Следующая тарелка. Утиная фуа-гра с салатом из фенхеля, свеклы и мизуна.
Первое блюдо. Лапша с рыбой.
Ванильный тортик на десерт + ягодки.
После ужина, я решил сжечь калории, прогулявшись по самолету. Я спросил экипаж, может ли кто-нибудь провести для меня небольшую экскурсию по самолету. Как Вы догадываетесь, мне не могли отказать.
Мы прошлись до первого класса, но в кабину не пустили, т.к. это запрещено правилами компании. Ну, хоть что-то мне нельзя.
Когда я вернулся в Suites, освещение было выключено, что указывало на то, что пришло время спать.
В Suites, вы не просто лежите в высококлассном на кресле, Вас просят отойти в сторону, и стюардессы Singapore Airlines превращают Ваш Люкс в спальню, в полноразмерную кровать. Когда соседний люкс пуст, перегородку соседними "номерами" убирается, что превращает обычную кровать в двуспальную.
Заф и стюардесса принялись застилать кровать.
Я даже не знаю, как выразить это словами.
Я прыгнул в постель визжа, как маленькая девочка.
Чтобы Вам не мешали заниматься глупостями, есть кнопочка "Не беспокоить". Даже Зафа это останавливает.
Если этого не сделать, дежурные проверяют Вас каждые 3 минуты. Нет, они не навязываются, они просто быстро проходят мимо Вас и окидывают быстрым взглядом.
Я решил сходить в туалет, чтобы надеть пижаму.
Такой туалет Вы ожидали в самолете?
И теперь спать. Конечно же не в туалете...
Когда я проснулся, я посмотрел на часы и был в шоке. Чуть более 3 часов до Франкфурта. Я спал в течение 6 часов или тупо проспал $ 6000.
Для поднятия настроения две шоколадки будут в самый раз.
Мы приземлились во Франкфурте и у нас была 2-3 часовая стоянка, трём пассажирам из Suite представили по сопровождающему из Lufthansa Senator Lounge, который предложил сходить спа-салон.
На борту нас ждал новый экипаж, который также был каждому представлен.
Было 8 утра, и я решил начать день с Сингапур Слинг.
До полета, я воспользовался сервисом Singapore Airlines’ Book the Cook. Так что стюарды уже знали, что я хочу на завтрак.
У меня был омар термидор со спаржей, запеченный в винограде и помидорах, и в качестве гарнира рис с шафраном.
И десерт...
После я захотел вздремнуть, но решил не беспокоить стюардов и улегся на кресле, предварительно отгородившись от второго люкса.
Для односпальной кровати места было предостаточно.
Проснувшись, я заказал второй завтрак.
Когда мы, наконец, приземлились в Нью-Йорке, огромная проблема заключалась в том, что я не хотел покидать самолет.
Но в конце концов я вышел из самолета, потому что Нью-Йорк, в конце концов, не так уж плохо.
