Те, кто хотя бы раз летал на самолётах, знают,
что ремни безопасности в салоне имеют довольно специфическую конструкцию. По сути своей это автомобильные ремни, которые закрепляются не с помощью кнопки, как в салоне авто, а с помощью замочного механизма посередине. С чем связана такая конструкция и почему именно она используется для обеспечения безопасности пассажиров?
Конструкция ремней безопасности в самолёте: отличия от автомобильных ремней Ремень безопасности в салоне самолёта функционирует на основе пряжки с рычагом. Замок находится впереди и закрепляется на поясе у пассажира, чтобы ему не пришлось искать кнопку между сиденьями, если бы конструкция ремня полностью повторяла автомобильную.
Дополнительная защита ремня предохраняет
пассажира от возможных травм в случае попадания судна в зону турбулентности, а также во время разгона и торможения во время взлёта и посадки лайнера. В автомобиле ремень безопасности фиксирует человека при движении вперед-назад, удерживая водителя и пассажиров за плечо и не давая телу по инерции вылететь из сидения. Резкие движения автомобиля могут происходить только на горизонтальной плоскости: вперед, назад и из стороны в сторону. В самолете же резкие перемещения возможны только вверх-вниз — в этом случае удерживание плеча бесполезно.
Пассажирские ремни такого типа в самолете
— по стоимости очень бюджетные. В сравнении с современными автомобильными ремнями, удерживающими водителя в трёх точках, такие приспособления обходятся гораздо дешевле.
У пилотов ремни безопасности другие: они
практически повторяют конструкцию 5-точечных ремней безопасности в автомобиле, так как пилот, в отличие от пассажиров, не просто сидит в неподвижном положении, а совершает ряд манипуляций по управлению самолётом. Именно поэтому ему требуется более надёжная защита для безопасного пилотирования судна.
Выводы о безопасности Таким образом, ремни в самолёте отвечают всем нормам техники безопасности, а конструкция продумана с учётом специфики движения самолёта.
- Насколько глубоко на самолете можно провалиться
в воздушную яму?
-
Почему при взлете и посадке должны быть
открыты шторки иллюминаторов
- Семь вещей в самолёте, способных спасти
вам жизнь
Владимир Путин, Дмитрий Медведев, Анатолий Голод: ПРИЗНАНИЕ НАТО НАДО ПРИМЕНЯТЬ!
В Дубне сотрудники Росгвардии помогли утиному семейству перейти оживленную трассу
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
Свыше 5,2 миллиона жителей Московского региона получают набор социальных услуг в натуральном виде
Автопробег в честь Дня России прошел в Ленинском округе
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
Свыше 5,2 миллиона жителей Московского региона получают набор социальных услуг в натуральном виде
"КазМунайГаз": Казахстан до конца года поставит в ФРГ более 1 млн тонн нефти
«ЯРКО» провела развлекательную программу на фестивале «Крутая песочница»