О метеоусловиях и версиях причин крушения Ан-24 в Приамурье рассказали в СКР
Руководитель Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СКР Алексей Александров рассказал Интерфаксу о ходе расследования дела о крушении Ан-24 в Амурской области. Он сообщил, что следствием рассматриваются две основные версии произошедшего: техническая неисправность воздушного судна и нарушение правил пилотирования.
— События развивались следующим образом: в Тындинский следственный отдел на транспорте следственного управления от оперативного дежурного МТУ Ространснадзора по Дальневосточному федеральному округу 24 июля поступило сообщение о потере связи с экипажем воздушного судна АН-24РВ (регистрационный номер RA-47315) в Амурской области. В этот же день по данному факту в Тындинском следственном отделе на транспорте возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
Установлено, что 24 июля 2025 года около 11:20 по местному времени в Амурской области пассажирский самолет АН-24РВ, принадлежащий АО Авиакомпания «Ангара» и выполнявший рейс Хабаровск — Благовещенск — Тында, с 42 пассажирами (из них семь детей) и шестью членами экипажа на борту вылетел из аэропорта в Благовещенске и взял курс на Тынду, но в пункт назначения не прибыл, пропав с радаров в 15 километрах от контрольной точки аэродрома Тында. На вызовы диспетчера экипаж воздушного судна не выходил. На поиски самолета из аэропорта Нерюнгри вылетел вертолет Ми-8Т со спасателями. На склоне горы был обнаружен горящий фюзеляж воздушного судна, обломки элементов самолета, человеческие останки, — сказал Алексей Александров.
Глава управления также пояснил, какие метеоусловия были в этот день.
— Что касается метеоусловий — могу отметить слабый ветер (три метра в секунду), температуру 17 градусов, слабый ливневый дождь, кучево-дождевая облачность на 210 футов, значительная — на 600 футов, препятствия закрыты, — сообщил Алексей Александров.
Руководитель ведомства добавил, что на месте происшествия изъяты бортовые самописцы, обнаружены и извлечены из-под обломков 19 тел погибших и фрагменты тел со следами термического воздействия.
— В настоящее время завершен осмотр места происшествия, тела и фрагменты погибших эвакуированы в Тынду Амурской области, произведен их осмотр, отбор образцов для генетического исследования, также изъяты для исследования отдельные элементы воздушного судна, в том числе двигатели. Проводится работа с потерпевшими. Допрашиваются свидетели. Назначены химические, медицинские, молекулярно-генетические и летно-техническая судебные экспертизы, — сказал руководитель Восточного МСУТ СК России.
Алексей Александров также проинформировал, что уголовное дело находится в производстве третьего отдела по расследованию особо важных дел (с дислокацией в Хабаровске) следственного управления. Происшествие расследует следственная группа из числа наиболее опытных следователей и криминалистов.
Фото: t.me/vm_sut