«Умные» светофоры. Нацпроект внедряет интеллектуальные транспортные системы
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в крупных городах проводятся работы по установке автоматических систем управления транспортными потоками.
В городах с населением более 300 тыс. жителей благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» на помощь организации безопасного и комфортного уличного движения приходит искусственный интеллект. В 2023 году интеллектуальные транспортные системы внедрят в 51 российском регионе, а всего такие мероприятия проводились уже в 57 регионах, что на 8 территорий больше, чем в 2022 году. «Современные вызовы крупных городов диктуют необходимость использования инноваций, связанных с IТ-решениями в дорожной отрасли, — сообщил зампредседателя правительства РФ Марат Хуснуллин. — Реализация таких работ помогает жителям безопасно и с большим комфортом передвигаться в городской среде, а городским службам эффективнее и оперативнее справляться со своей работой. Благодаря поддержке нацпроекта по использованию "умных” систем регионы стали активнее включать новые технологии в процесс управления транспортом».
В текущем году активное построение интеллектуальной транспортной системы продолжится в Курской агломерации. С помощью нацпроекта развивается автоматизированное светофорное управление транспортными потоками в городе, установлено 15 «умных» светофоров на ул. 50 лет Октября, Дзержинского и Карла Маркса, и еще 10 на ул. Радищева.
А для удобства водителей установлено 3 динамических табло, отображающих информацию о скоростном режиме, погодных условиях и многое прочее. В этом году будут смонтированы 80 датчиков, которые будут передавать данные о плотности транспортного потока, средней скорости движения, загруженности полос и прочее.
Кроме того, в сентябре планируется запуск системы приоритетного проезда общественного транспорта. «Преимущественное право проезда перекрестков общественным транспортом будет достигаться путем корректировки команд переключения фаз на адаптивных светофорных объектах в случае задержки транспортных средств на маршруте», — объяснил министр транспорта и автомобильных дорог Курской области Сергей Солдатенков.
Предполагается, что благодаря всем мероприятиям скорость движения повысится на 10-15%, масса выброса вредных веществ сократится на 12-18%, а расход топлива уменьшится на 11-16%.
Дальнейшее развитие интеллектуальной системы продолжится в этом году и в Кирове. Здесь 446 «умных» светофоров оборудуют 68 видеокамерами, модернизируют 88 дорожных комплекса и подключат эти объекты к центру управления дорожным движением. Также будет установлена 1 метеостанция. Все новации обеспечат оптимальный режим пересечения перекрестков. «Внедрение интеллектуальной транспортной системы поможет решить проблему регулирования транспорта, а также усилит меры безопасности на дорогах», — подчеркнул губернатор Кировской области Александр Соколов. «Очень радует внедрение высокотехнологичных инструментов для обеспечения безопасности дорожного движения в нашем городе, — поделился своим мнением член общественного совета министерства транспорта и депутат Кировской городской думы Денис Ситников. — Общественники и депутаты всегда готовы поддержать такие тенденции и внести предложения по установке систем ИТС в городе, так как мы напрямую работаем с запросами жителей этого города и транслируем их власти, ГИБДД, дорожным структурам».
Благодаря национальному проекту в Красноярской городской агломерации в этом году реализуется уже III и IV этапы внедрения интеллектуальной системы, в рамках которых будет объединено управление транспортными потоками краевой столицы и пригорода. Продолжат монтаж динамических табло для водителей с полезной информацией, дооборудуют 63 «умных» светофора, установят 45 транспортных детекторов. Городские трамваи оснастят специальными модулями, которые при приближении вагонов к светофору будут передавать сигнал и включать зеленый свет. Беспрепятственный проезд трамваев должен резко повысить их скорость передвижения. «В этом году реализуем систему организации беспрепятственного проезда для новых скоростных трамваев от проспекта Красноярский рабочий до Предмостной площади, — рассказал начальник отдела мониторинга пропускной способности улично-дорожной сети Управления дорог, инфраструктуры и благоустройства Красноярска Роман Васильев. — Система будет распознавать приближение трамвая, давать ему разрешающий сигнал светофора, учитывая наличие пешеходов. В будущем планируем распространить модуль и на остальной общественный транспорт».
На дорогах в пригородах Красноярска будет установлено 110 транспортных детектора, 12 информационных табло, 6 дорожных метеостанций, 40 поворотных купольных камер и даже 16 специальных датчиков, встраиваемых в дорожное полотно. «Первые такие объекты до начала мая появятся на автодорогах Березовка — Маганск, Красноярск — Кузнецово — Зыково и обходе Красноярска в Емельяновском районе, — проинформировал руководитель управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Андрей Журавлев. — Также в настоящее время специалисты выполняют приемку 12 детекторов транспорта на направлениях Красноярск — Элита, Еловое — станция Минино, Сухая — Крутая. Еще 12 детекторов установят до конца апреля на дорогах Красноярск — Енисейск, Миндерла — Борск — Булановка, Элита — Арейское — станция Кача, обход Железногорска, Емельяново — Частоостровское и Красноярск — Березовка — Ермолаево».
Минтранс в 2022 году разработал критерии 5 уровней зрелости интеллектуальных транспортных систем, достичь которых должны стремиться все регионы России. Лидерами в этой области пока являются Красноярский край и Тюменская область, достигшие 2-го уровня. Перешагнули 1-й уровень Пермский, Краснодарский края, Тульская, Белгородская, Ростовская и Вологодская области.