Уральцы рассказали об ожиданиях от новых автомобилей Hongqi HQ9 и HS7
На российском рынке в первом квартале 2025 года ждут сразу две китайские новинки: кроссовер Hongqi HS7 второго поколения и минивэн HQ9. Оба автомобиля уже прошли сертификацию и оформление ОТТС. Уральские автолюбители поделились своими ожиданиями от «краснознаменных».
Старые новые знакомые
Премиальный бренд Hongqi официально везёт в Россию 7-местный минивэн бизнес-класса HQ9. Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», комплектации люксового авто и цены на него пока не раскрываются. Однако известны некоторые технические характеристики. Модель HQ9 впервые была представлена в Китае летом 2022 года. В Поднебесной минивэны крайне востребованы в бизнес-среде. Их предпочитают из-за большого пространства в салоне и стильного внешнего вида. Создание нового представительского Hongqi стало следствием расширения автоконцерна FAW. Так производители закрыли спрос на бизнес-кары. В сентябре 2022 года авто поступило в продажу. В России машина, между прочим, тоже уже немного знакома. В 2023 году привозили ограниченную партию, чтобы понаблюдать, какой на неё будет спрос. В результате дилеры пришли к выводу, что продажи будут хорошими, а значит было решено оформлять авто для официального ввоза в страну.
Под капотом у HQ9 установлен двухлитровый турбомотор, способный развивать мощность 245 л.с. Двигатель работает паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Длина минивэна — 5222 мм, в ширину машина достигает 2005 мм, а в высоту — 1935 мм. Колёсная база составляет 3,2 метра. Над экстерьером авто трудилась команда под руководством дизайнера Джайлса Тейлора, имя которого хорошо знакомо автолюбителям. Именно он ранее работал в Rolls-Royce, а также создал немало люксовых моделей для китайцев. Спереди у HQ9 установлена уже узнаваемая многим решётка радиатора — хромированная и с крупными вертикальными полосами. Ярко-красная полоса в центре вместе с другими декоративными элементами складывается в логотип бренда — «Красное знамя» (именно так переводится название марки Hongqi).
Цены на авто у импортёров сегодня стартуют от 7,4 миллионов рублей. Во время пробной продажи в 2023 году стоимость достигала 8,9 млн. В Китае сегодня предложено пять комплектаций минивэна. Какие привезут к нам — пока загадка.
Кроссовер в обновлённой версии
Чуть постарше минивэна — кроссовер Hongqi HS7. Его впервые представили в 2019 году, а в апреле 2023 года стали выпускать автомобили второго поколения этой модели. В России на HQ9 возлагают большие надежды: дилеры ожидают, что будет высокий спрос, прежде всего, из-за возможности выбрать комплектацию с 5 или 7 местами в салоне. К тому же крупные кроссоверы пользуются у россиян большой популярностью. HS7 хотя и кроссовер, но довольно габаритный. Длина составляет 4995 мм, ширина — 1960, а высота — 1760 мм. Колёсная база — 2,9 метра. Под капотом может быть установлен как ДВС, так и гибридный двигатель мощностью от 245 до 487 лошадиных сил. Они работает в связке с 8-диапазонным «автоматом». Привод может быть как передним, так и полным в зависимости от комплектации.
HS7 первого поколения уже продавался в России в двух версиях. Машину можно было приобрести по цене от 6 990 000 до 7 090 000 рублей.
«Неудобный второй ряд»
Житель Тюмени Александр Степанченко в 2019 году впервые познакомился с брендом Hongqi, купив компактный кроссовер HS5 с полным приводом. С тех пор проехал на нём тысячи километров и время от времени участвует в тест-драйвах новых моделей от китайской фирмы. Машину менять на более новую пока не спешит, но в то же время не критикует расширение рынка Hongqi. «Машину брал для ежедневных поездок по городу, а также для семейных путешествий. Что сказать? Автомобиль прыткий, манёвренный в городском потоке, и на трассе тоже себя хорошо зарекомендовал. Ну и за пять лет убедился, что «китаец» в принципе надёжен.
Если говорить о недостатках, на мой взгляд, у большинства Hongqi — это тесный второй ряд сидений. Его приходится регулировать вручную, как и наклон спинки кресла. Иногда мои пассажиры жалуются на неудобства. Та же проблема, к слову, и у нового HS7, на котором мне посчастливилось прокатиться. У этой модели ощущение в дороге мягче, чем у моего HS5. Возможно, на это влияет вспомогательный электрический двигатель. Нравится, что хорошо реагирует на разгон.
Что касается комплектации, то я лично для себя выбрал бы шестидверку: сложил сиденья второго и третьего ряда, и багажный отсек остаётся ровный — можно лежать. Полезно для дальних поездок», — подытожил Александр.
Обновлённый кроссовер HS7, как и люксовый минивэн HQ9 ждут в России во втором квартале этого года.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что летом 2025 года также официально привезут лифтбэк H6. Дилеры утверждают, что авто придётся по вкусу прежде всего бизнесмену. Но есть и пара сюрпризов, которые приготовили разработчики из Поднебесной для российских автолюбителей.