Як без проблем доставити вантаж з Китаю

Абсолютно не має значення якою компанією ви повезете свій товар в Україну з Китаю - потрібно розуміти які підводні камені чекають на вас попереду при легальному перевезенні з країни сонця, що сходить, і з чим доведеться зіткнутися?

Основну частину витрат при легальній доставці з Китаю займають:

•  митні збори ;
•  ПДВ;
•  сертифікати та декларації відповідності;

Вартість фрахту змінюється від багатьох чинників. Привезли вантаж за однією ціною зараз, за півроку відправляєте знову — ціна зросла на 20%. Тому витрати на "фрахт" це ключова стаття витрат. Щоб повністю розуміти статтю витрат за фрахт, слід додати ще кілька пунктів. Тут буде сухо без коментарів:

• Навантаження контейнера
• Доставка контейнера в порт
• Витрати станції призначення
• Автовивіз контейнера з порту або до вас на склад

Підіб'ємо, хлопці! То що потрібно знати для прорахунку фрахту?

З якого міста в Китаї доставляємо вантаж і в яке місто України веземо, наприклад, доставляємо вантаж з Гонконга в Івано-Франківськ.

Якщо товару не набирається цілий контейнер, як вважати фрахт?

У такому разі веземо «Збірним вантажем з Кітаю»., до речі, не всі логісти це люблять. Уточнюйте завжди. Збірний вантаж - це завантаження контейнер товарів від різних клієнтів. Вашого на 10 кубів, іншого на 20 кубів, третього клієнта на 30 к.м тощо, думаю тут зрозуміло.

Контейнер їде спочатку до Львова, розмитнюється також легально і вже ваша частина вантажу їде за призначенням у регіони. Зверніть увагу, що ціна на збірні вантажі вище, не тому що логістам так захотілося, з'являються додаткові витрати. Потрібно завантажити товар від різних клієнтів, спочатку треба доставити до навантаження.

На збірні вантажі з Кітаю (менше за контейнер) — перевізники завжди дають ціни вище, ніж на цілий контейнер. Тому возити невеликі вантажі не так вигідно як цілими контейнерами. Дрібні вантажі типу 30 кг шапочок Санта Клауса взагалі не має ніякого економічного сенсу абсолютно занадто багато накладних витрат на дрібну партію ляже.

Які норми завантаження у контейнер? Які бувають контейнери?

Стандартно доставляють вантажі з Китаю 40-футовими контейнерами - це найпоширеніший і найвигідніший варіант. У Китаї зараз складно знайти контейнери меншого розміру. Та, в принципі, і раніше так було. Орієнтуєтеся на цілий контейнер - краще тримайте в умі 40 фт контейнер, не менше, але звичайно бувають і менше. Про це ще поговоримо.

У 40-футовий контейнер міститься 67 кубометрів вантажу, максимальна вага - 26 тонн.

Тепер стало зрозуміло, для чого потрібно обов'язково знати вагу та обсяг вантажу? Також для розрахунку вартості фрахту - скільки місця займе саме ваш товар у контейнері, скільки доведеться заплатити за його перевезення.

Також важливо знати вагу. Як бачите, вантажопідйомність контейнера лише 26 тонн. Якщо ваш вантаж дуже важкий, наприклад, 1 кубометр вантажу важить 1 тонну — в контейнер можна буде завантажити не 67 кубометрів, а лише 26. Ну не можна більше 26 тонн вантажити в контейнер. Відповідно вартість доставки з Китаю важкого вантажу в перерахунку на куб буде вищою, він «з'їдає» корисний об'єм у контейнері.