Проект маршрутной сети пригородного железнодорожного сообщения «Орланами» в Ивановской области представлен на VI Международном форуме «Транспорт России»

<p>

В работе комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Транспорт» накануне принял участие начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Дмитрий Вавринчук.

</p>

<p>

Дмитрий Вавринчук представил проект маршрутной сети пригородного железнодорожного сообщения «Орланами» в Ивановской области. Он отметил, что проект реализован несмотря на значительные инфраструктурные ограничения: однопутную железную дорогу и отсутствие электрификации. «Чтобы обеспечить связанность территорий, улучшить транспортную мобильность населения и придать импульс развитию малых городов, в регионе запустили сквозные маршруты без пересадок в областном центре, увеличили количество и частоту отправлений, добились существенного ускорения поездов», - подчеркнул глава дорожно-транспортного ведомства региона. Он рассказал, что все маршруты новой сети делятся на несколько типов по зонам: внутри агломерации действует единый тариф, равный тарифу на городском общественном транспорте; ближний пригород ограничен тремя крупными городами, имеющими тесные экономические и социальные связи с областным центром; дальние направления связывают Ивановскую область с соседними регионами. Расписание движения поездов сформировано таким образом, чтобы пассажиры могли приехать в областной центр к началу рабочего дня и уехать после его окончания. При этом в зоне ближайшего пригорода установлено ритмичное расписание в течение всего дня – до 14 поездов по каждому направлению.

</p>

<p>

Подводя итоги реализации проекта, Дмитрий Вавринчук отметил, что пассажирские перевозки «Орланами» за период действия новой пассажирской сети&nbsp; выросли в два раза, по итогам 2022 года прогнозируется их рост в 2,5 раза. При этом проект реализован без дополнительных инвестиций за счет текущей деятельности РЖД, СППК и правительства Ивановской области.

</p>

<p>

Напомним, развитие сети пригородного железнодорожного сообщения – часть договоренностей, достигнутых между губернатором Ивановской области Станиславом Воскресенским и главой РЖД Олегом Белозеровым. Первым шагом в этой работе стал запуск скоростного рельсового автобуса РА-3 «Орлан» по маршруту Иваново – Кинешма 30 июля 2020 года. В мае 2021 года открыта новая маршрутная сеть пригородного транспорта, которая связала между собой города региона. Подвижной состав пригородного железнодорожного транспорта полностью заменен на современные и комфортные рельсовые автобусы «Орлан». Всего по новой сети ежедневно курсируют 44 поезда, часть из которых синхронизированы с «Ласточкой» Москва - Иваново.

</p>

<p>

Отметим, заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Транспорт» состоялось на площадке Транспортной недели, которая ежегодно проводится Минтрансом России. Основные темы в этом году - вопросы правого и нормативно-технического регулирования городских и пригородных пассажирских железнодорожных перевозок. Перед участниками комиссии выступили помощник Президента России, Секретарь Госсовета РФ Игорь Левитин, председатель комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Транспорт», глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.&nbsp;

</p>