За штурвалом «Ямала»: как учительница стала первой женщиной-капитаном атомного ледокола
Марина Старовойтова стала первой в истории женщиной-капитаном атомного ледокола «Ямал». Прежде она преподавала русский язык в сельской школе, но в какой-то момент решила кардинально изменить свою жизнь, связав ее с морем. Она прошла путь от дневальной на атомном контейнеровозе «Советский Союз» до капитана одного из самых мощных ледоколов России. О биографии нового капитана и ее эмоциях после назначения — в материале «Известий».
Впервые в мире капитаном атомного ледокола «Ямал» стала женщина
Первой в истории женщиной-капитаном атомного ледокола «Ямал» стала Марина Старовойтова. Об этом знаменательном событии стало известно 20 августа. Ранее Старовойтова занимала должность старшего помощника капитана на этом ледоколе.
«Это для меня очень значимое событие. Как для меня, так и для истории ледокольного флота», — поделилась эмоциями капитан.
Старовойтова также выразила радость и гордость за оказанное доверие, подчеркнув при этом свою большую ответственность перед экипажем. Капитан призналась, что всегда восхищалась мощью атомного ледокола и трудом его команды.
«Капитаны атомных ледоколов — это профессионалы, закаленные Арктикой», — отметила она.
Капитанский знак Старовойтовой под аплодисменты вручил на сцене ветеран атомного ледокольного флота, легендарный капитан атомного ледокола «Арктика» (проект 10520), первопроходец Северного полюса и капитан ледоколов «Ленин» и «Россия», капитан дальнего плавания Александр Баринов.
Атомный ледокол «Ямал» был построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и введен в строй в 1992 году. Он относится к проекту «Арктика» и оснащен двухреакторной ядерной установкой мощностью 75 тысяч лошадиных сил. Водоизмещение судна составляет 23 тысячи тонн, длина — 147 метров, ширина — почти 30 метров. Корпус выполнен из 48-миллиметровой легированной стали, что позволяет преодолевать особо крепкие льды. Ледокол «Ямал» используется для обеспечения навигации на Северном морском пути и работы в арктических условиях.
Как учительница русского языка стала капитаном атомного судна
Марина Старовойтова родилась в Унече Брянской области. И начала она свою карьеру далеко от моря — окончила Брянский государственный университет и стала преподавателем русского языка и литературы в средних классах сельской школы.
Однако в 2005 году она уволилась из школы и решила переехать в Мурманск. Ей было 23 года, когда будущий капитан решилась кардинально изменить жизнь. Во флот она пришла, начав с должности дневальной на атомном контейнеровозе «Советский Союз».
А после реформы флота перешла на транспортные суда, одновременно обучаясь заочно в Государственном университете морского и речного флота им. адмирала Макарова, где в 2014 году получила диплом инженера-судоводителя.
Она прошла весь путь от матроса первого класса до старшего помощника капитана в торговом флоте, став примером успешной профессиональной трансформации и образцом настойчивости.
Капитан работает в море уже больше 20 лет. За свою службу награждена почетной грамотой госкорпорации «Росатом», благодарностью президента и другими профессиональными наградами.
По информации из открытых источников, у женщины есть сын. Она любит поэзию Михаила Лермонтова и ведет колонку «Классный журнал» в издании «Русский пионер».