Собралось много журналистов, включая многочисленных телеоператоров федеральных каналов. Все были достаточно сильно разочарованы, поскольку экспресс из КНДР оказался прицепным вагоном в составе фирменного поезда «Россия», следующего по маршруту Владивосток-Москва, – сообщает Vostok.Today. Начальник главного поезда страны Николай Кобыш рассказал журналистам, что от корейской границы вагон доставили в Уссурийск, где его прицепили к фирменному поезду «Россия». В Хабаровске вагон от конца поезда перегнали к началу состава, и он стал головным. В таком качестве в составе фирменного поезда «Россия» вагон проследует до Москвы. Николай Кобыш сообщил, что корейский вагон полностью идентичен российским и никаких вопросов с безопасностью движения не возникло. Доступа в вагон КНДР для других пассажиров нет. Федеральные СМИ нам уже много раз сообщили, что поезд Пхеньян - Москва является самым длинным беспересадочным железнодорожным маршрутом в мире: расстояние между столицами государств составляет более десяти тысяч километров, время в пути занимает восемь суток. Непонятным осталось лишь одно обстоятельство: кто станет пассажиром этого поезда. Ранее мы писали: « Михаил Мишустин дал старт началу строительства моста Хасан – Туманган в Приморье» В конце апреля в Приморском крае официально стартовал проект строительства трансграничного автомобильного моста Хасан – Туманган. Премьер-министр России Михаил Мишустин, который руководил церемонией по видеосвязи, назвал будущий мостовой переход символом дружбы между российским и корейским народами.
