Подведены итоги первого тура навигации

Накануне под руководством зампреда правительства Якутии Виктора Омукова прошло совещание посвященное итогам первого тура навигации и готовности флота к арктической навигации.
По информации председателя Госкомитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения республики Юрия Зайцева для обеспечения стабильного функционирования систем жизнеобеспечения республики в навигацию 2015 года планируется завоз грузов в объеме 1 миллион 451 тысяча тонн.
С начала навигации отгружено 656 тысяч тонн, что составляет 45%. Для реализации Восточной газовой программы отгружено 125 тысяч тонн труб большого диаметра по направлению в город Ленск. Всего по плану для проекта «Сила Сибири» будет завезено 439 тысяч тонн.
По быстромелеющим рекам Амга и Вилюй первый тур навигации завершился успешно и практически весь запланированный объем грузов в назначенные пункты доставлен. На Амге судоходная обстановка длилась с 18 мая по 14 июня, доставлено 41,7 тысяч тонн.
В Амгинский район доставлено 41,7 или 91% (54 тысячи тонн по плану). Оставшийся объем будет доставлен с Харбалахского угольного разреза автотранспортом для нужд ГУП ЖКХ РС(Я).
Судоходная обстановка на Вилюе была благоприятной, перевозки ведутся с 20 мая. В вилюйскую группу районов доставлено 61,5 тысяч тонн. В пути находятся 49 контейнеров с мукой, оставшиеся 6 контейнеров планируется доставить с 9 июля по 10 июля.
В первый тур арктической навигации объем перемещений депонационного запаса составляет 37.9 тонн, из них по Яне 25 тысяч тонн, по Индигирке 6,2 тысячи тонн, по Колыме 6,6 тысяч тонн и по реке Анабар— 100 тонн.
В этом году судоходные условия на участке « Усть-Куйга –Батагай» открыты с 4 июня и по прогнозам сохраниться по 17 июля. Объемы нефтепродуктов ОАО «Сахаэнерго» в Батагай и Верхоянск доставлены в полном объеме, для поселка Сайды планируются в арктическую навигацию. Проходит перевозка грузов для нужд ОАО «Саханефтегазсбыт».
На Индигирке перевозка депонационных грузов проходит в сложных условиях. Из запланированных объемов в 6 тысяч тонн, отгружено 4,2 тысячи, доставлена тысяча тонн. В перевозках для нужд Момского улуса задействовано 11 единиц флота. Движение судов проходит в сопровождении буксиров и перевалки на участке Крест-Майор.
По Колыме депонационное перемещение и перевозку каменного угля длительное время затруднял повышенный уровень воды у подхода к причалам. Перевозка грузов началась с 3 июля. В настоящее время идет доставка угля для нужд Среднеколымского улуса и нефтепродуктов для нужд ОАО «Саханефтегазсбыт» на Зырянку.
По прогнозам арктическую навигацию планируется открыть с 20 июля и перевезти порядка 357 тысяч тонн грузов.
С Усть-Кута в арктические районы планируется направить 55 тысяч тонн, Северным морским путем 75 тысяч тонн, внутриреспубликанские перевозки составят 226 тысяч тонн.
По информации представителей перевозчиков флот ко второму туру навигации подготовлен.
Как сообщил и.о. начальника службы пути ФБУ «Администрация Ленского бассейна» Евгения Козлова ведется разработка бара на реках Индигирка и Яна. На Яне работу землесоса осложняют штормовые ветра и дрейфующий лед.
В целом прошлогодняя прорезь на реке Индигирка устоялась, на обоих барах работа землесосов ведется с хорошей производительностью и к началу арктической навигации администрация Ленского бассейна рассчитывает обеспечить нужные глубины, сообщает управление по работе со СМИ Администрации Главы РС(Я) и Правительства РС(Я).