Многие горожане давно ждут благоустройства набережной Оки. Точнее, нижней ее части, недоумевая, почему у муниципалитета не доходят руки до приведения в порядок гидротехнического сооружения. Хотя на благоустройство других мест массового отдыха горожан и даже создание новых – например, парка «Молодежный» – средства находятся.

О планах относительно благоустройства Окской набережной депутатам комитета Гордумы по городскому хозяйству рассказал Андрей Боцманов, директор департамента благоустройства, экологии и лесного хозяйства администрации Дзержинска.

Нижняя часть набережной – в неудовлетворительном состоянии

По словам чиновника, в прошлом году уже было выполнено инженерное и визуальное обследование набережной, точнее, нижней ее части, которое легло в основу документа для дальнейшего исследования – технического и инструментального – уже в 2024 году. Верхнюю часть набережной, напомним, благоустроили несколько лет назад, а вот нижняя относится к гидротехническим сооружениям, поэтому здесь не все так просто. Нижняя часть набережной, по результатам проведенного обследования, частично находится в неудовлетворительном состоянии.

На берегоукрепление нужен миллиард

Результаты исследования, выполненного в 2023 году, переданы в МБУ «Инженерно-экологическая служба» для разработки проектно-сметной документации по берегоукреплению набережной. А это потребует уже значительных средств.

Например, в Канавинском районе Нижнего Новгорода разработка аналогичного проекта обошлась примерно в 60 миллионов рублей. Да и сами работы по берегоукреплению обойдутся примерно в 1 миллиард рублей, о чем сообщил уже глава департамента финансов администрации Сергей Федоров. И таких лишних денег в местной казне, разумеется, нет.

Попросят помощи у губернатора

Поэтому следующим шагом на пути к реконструированной и обустроенной набережной Оки в Дзержинске станет обращение к губернатору региона за выделением финансирования на эти цели.

Как пояснил Сергей Федоров, после проведения всех необходимых обследований и разработки проектно-сметной документации по реконструкции Окской набережной городу можно будет пытаться войти в какие-то региональные, федеральные программы или даже нацпроект «Чистая Волга».

А пока даже возрождение пассажирских перевозок по Оке – маршруты широко рекламируемых губернатором области судов «Валдай» – проходит мимо Дзержинска. Виной тому – неудовлетворительное состояние части набережной в затоне Оки и отсутствие понтонов для причала судов на воздушной подушке.

Впрочем, последний вопрос уже относится к компетенции регионального Минтранса. По словам чиновников городской администрации, в Дзержинске планируется два таких понтона для причала «Валдаев»: у Шуховской башни и в начале затона набережной Оки.

Ирина ТРАВКИНА.