Боля: Мы строим дороги там, где их никогда не было
В Кишиневе программа «Европейский двор» призвана решить проблему благоустройства дворов с установкой современной городской мебели, сообщает Radio Moldova.
«Мы идем в села и строим дороги там, где их никогда не существовало. В рамках „Европейских дворов” мы выбрали подход „снизу вверх”: выделили по пять миллионов леев на каждый двор, а жители сами решали, какие работы необходимо выполнить. У нас были очень хорошие обсуждения с людьми, и я считаю, что это был важный опыт. Но еще многое предстоит сделать», — заявил Владимир Боля.
Он отметил, что потребности жителей различались, и в некоторых случаях им требовалось больше времени, чтобы прийти к консенсусу и определить приоритеты в рамках установленного бюджета.
Бюджет Министерства инфраструктуры и регионального развития на 2026 год станет одним из крупнейших на правительственном уровне: более трех миллиардов леев будет направлено на развитие автомобильной и железнодорожной инфраструктуры.
«В 2026 году планируется построить более 150 километров национальных дорог, провести капитальный ремонт восьми мостов и модернизировать 133 местные дороги», — сообщил вице-премьер.
Также с 2026 года будет реорганизовано предприятие «Железная дорога Молдовы». Его деятельность разделят между двумя экономическими агентами — «ЖДМ Инфраструктура» и «ЖДМ Груз». Первая структура продолжит получать государственные субсидии для восстановления и реконструкции железнодорожных участков.
«Вы знаете, что мы предоставили тысячу тонн дизельного топлива в поддержку Железной дороги. Кроме того, правительство выделило 85 миллионов леев на восстановление железнодорожных участков в Фэлчу и Вэлень», — отметил Владимир Боля.
Участок через мост в Фэлчу находится на этапе тестирования и должен быть введен в эксплуатацию в январе, а сегмент Вэлень планируется запустить в марте.
По словам министра, инвестиции охватывают всю страну, а крупные проекты реализуются поэтапно и могут длиться несколько лет.
«Важно, чтобы все понимали: государство инвестирует сбалансированно — во все населенные пункты и во все регионы страны», — подчеркнул он.
Часть программ продолжится и в 2026 году, с акцентом на строительство водопроводов, канализации и развитие местной инфраструктуры.
В начале декабря Владимир Боля сообщил, что еще 133 населенных пункта, включенные в Единый проектный документ, получат финансирование из национального бюджета в рамках третьего этапа программы «Европа рядом».
С учетом новых примэрий общее число проектов, поддержанных этой программой, достигнет 353, а общий бюджет составит 1,6 млрд леев, из которых 1,5 млрд будут выделены из Национального фонда регионального и местного развития, а вклад примэрий составит 190 млн леев.
Кроме того, в сельской местности реализуется около 1 300 проектов в рамках программы «Европейское село 2».
В Кишиневе по программе «Европейский двор» уже начаты ремонтные работы в 39 дворах многоквартирных домов. Для других дворов тендеры находятся на стадии запуска или уже проводятся. На заседании правительства 26 ноября было одобрено включение 380 концептуальных заявок в Единый проектный документ.
«Это означает 380 дворов, полностью отремонтированных», — заключил Владимир Боля.