Авторынок в России впервые за 10 лет показал снижение в денежном выражении

Российский рынок легковых и легких коммерческих автомобилей по итогам 2025 года сократился на 7,8% в денежном выражении – до 13,8 трлн руб. Об этом в четверг, 22 января 2026 года, "Коммерсантъ" со ссылкой на данные ассоциации "Российские автомобильные дилеры". Это первое снижение емкости рынка в деньгах с 2015 года, несмотря на рост цен как на новые, так и на подержанные машины.

Наиболее существенно снизился объем рынка новых автомобилей – на 18,4%, до 4,61 трлн руб. Рынок машин с пробегом сократился на 1,4%, до 9,18 трлн руб. По оценке РОАД, продажи легковых и легких коммерческих автомобилей на первичном рынке упали на 16,4%, до 1,4 млн штук, на вторичном – на 2,4%, до 7,07 млн штук.

Средняя цена нового автомобиля в 2025 году выросла на 6%, до 3,54 млн руб. Машины с пробегом подорожали на 4%, до 1,35 млн руб., но удорожание не компенсировало падение продаж в штуках.

Эксперты объясняют динамику снижением спроса, изменением структуры продаж и укреплением рубля, которое сдерживало рост цен. В 2026 году участники рынка ждут восстановления емкости авторынка в деньгах на фоне умеренного роста продаж и возможного ослабления национальной валюты.

По данным Минпромторга, продажи новых автомобилей в России по итогам 2025-го сократились на 19%, до 1,495 тыс. единиц. За год было продано 831,2 тыс. автомобилей российского производства, что на 0,2% выше уровня предыдущего года. Продажи импортных автомобилей .