Ретрокалендарь: от первой в истории "мёртвой петли" Нестерова до выхода с конвейера советской автомашины "Копейка"
9 сентября 1913 года военный лётчик Пётр Нестеров первым в мире выполнил "мёртвую петлю". Так назвали рискованную для жизни фигуру высшего пилотажа. На километровой высоте, выключив мотор, пилот начал пикировать, а потом, опустившись до 600 метров от земли, снова включил мотор. Его самолёт устремился вертикально вверх, потом перевернулся на спину, описал петлю и плавно приземлился. Пётр Нестеров геройски погиб в годы Первой мировой войны, совершив воздушный таран.
Сегодня исполняется 50 лет знаменитой советской машине "Копейке". Первый автомобиль "Жигули" ВАЗ-2101, один из символов отечественного автопрома, сошёл с конвейера Волжского автозавода 9 сентября 1970 года. Согласно испытаниям, капитальный ремонт для него требовался только после пройденного расстояния, равного 10 путешествиям из Москвы до Владивостока. Были случаи, когда ВАЗ-2101 обходился без ремонта более 20 лет. За это в 1972 году марке была вручена Международная премия "Золотой Меркурий", своего рода "Оскар" в европейской торговле. Несмотря на ироничное название, полученное в народе, ни до, ни после "Копейки" таких долговечных автомобилей наши сборщики не создавали.