Новинка МТЗ - гусеничный трактор Беларус
p
Белорусские машиностроители поставят в угольные карьеры Якутии 93 самосвала. А вот Минский тракторный завод увеличивает продажи в дальнее зарубежье. За первые три месяца этого года рост более чем 50 процентов по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом. Одновременно холдинг МТЗ выводит на рынок и свои новинки. Сейчас на полях тестируют гусеничные тракторы Беларус.
/p
p
/p
p
О потенциале ноу-хау и экономических бонусах от технического переоснащения для аграриев репортаж bАлексея Кондратенко./b Под капотом 210 лошадиных сил, а позади плуг на восемь корпусов. Агрегат непростой, да и почву легкой не назовешь, говорит водитель-испытатель МТЗ Денис Пахоменко. Впрочем, 14-летний опыт в обкатке энергонасыщенной техники подсказывает: машина надежная, со своими преимуществами. br
/p
p
img alt=Гусеничный трактор позволяет аграриям получить прибавку в урожайности src=/upload/medialibrary/45b/45b35421a8938a6c8ccba2801e338ccd.jpg title=трактор quot;Беларусquot; width=938 height=544br
/p
p
/p
p
Средний вес трактора - 10 тонн, зерноуборочного комбайна - 30, а для уборки свеклы вообще 50 тонн. За сезон техника выезжает в поля десятки раз. От такой нагрузки почва становится переуплотненной, что не совсем комфортно для растений. Гусеничные машины по-своему щадят землю.
/p
p
/p
h2
Гусеничный трактор позволяет аграриям получить прибавку в урожайности /h2
p
/p
p
В результате экспериментов специалисты подсчитали: именно гусеничная машина позволяет аграриям даже получить прибавку в урожайности примерно на 5 процентов. А еще Беларус 2022.3 - универсальная машина. Так что аграрии могут выбрать: много влаги в полях - пускаем гусеницу, нормальные условия - возвращаем колеса.nbsp;nbsp;
/p
p
bВалерий Папка, ведущий инженер-конструктор УКЭР-2 ОАО /bbМТЗ/bb nbsp; /b
/p
p
span class=citataЗа незначительное время колеса снимаются со ступиц-ланцев и на это же место теми же болтами прикручиваются гусеничные тележки. При сравнительных испытаниях гусеничного и колесного тракторов наблюдалось снижение расхода топлива. /span
/p
p
/p
p
По-своему хорош и Беларус 2103. Полностью гусеничный трактор проедет там, где другие не справятся. С упорством танка по любым переувлажненным или переуплотненным почвам, как по трассе, наша гусеница и до казахских степей доедет! Страны СНГ, к слову, в ней заинтересованы. Да, такая машина немного дороже колесного собрата, но у нее хватает преимуществ.
/p
p
bАндрей Гордейчик, главный конструктор по технике холдинга /bbМТЗ-ХОЛДИНГ/bb: /b
/p
p
span class=citataНе надо сбрасывать со счетов такой аспект, как буксование. У колесных тракторов это 10-15nbsp;%, а у гусеничных это 3-5nbsp;%. А это сказывается на экономии топлива и скорости обработки почвы. Поставили белорусскую гусеничную технику в Азербайджан, Венгрию, на Кубу, но основные рынки - это Российская Федерация и Казахстан. /span
/p
p
/p
h2
С начала 2021 года МТЗ поставил в хозяйства страны более 700 тракторов /h2
p
/p
p
Активен и белорусский рынок. Нашим сельхозпредприятиям не обойтись без обновления парка машин. С начала года МТЗ уже поставил в хозяйства страны более 700 тракторов, из которых полсотни энергонасыщенных. К слову, все такие Беларусы в Минской области оснащены системой точного земледелия.
/p
p
Ну, а для холдинга МТЗ (сегодня это 10 предприятий по всей стране, где работают более 16 тысяч человек) этот год особенный. В конце мая Минский тракторный завод отметит 75-летие.
/p
p
/p