Reuters: забастовка в Германии стала крупнейшей с 1992 года
В Германии остановилась работа аэропортов, автобусных и железнодорожных вокзалов из-за 24-часовой забастовки, сообщает Reuters. Протесты рабочих стали крупнейшими с 1992 года и могут продолжиться во время пасхальных каникул.
Из-за крупнейшей с 1992 года забастовки в Германии отмечаются перебои в работе миллионов людей. Это сильно ударило по экономике ФРГ. Интересы около 2,5 млн рабочих общественного транспорта и аэропортов представляет профсоюз Verdi, позицию еще порядка 230 тыс. сотрудников железных дорог и автобусных компаний транслирует профсоюз EVG.
Требования бастующих
Если стороны не придут к компромиссу в ходе трехдневных переговорах о зарплатах, могут начаться новые забастовки, пишет Reuters. Работодатели предлагают повысить оплату труда на 5% в течение 27 месяцев, а также сделать единовременную выплату в размере €2,5 тыс. Сами рабочие требуют двузначного повышения: члены профсоюза Verdi хотят увеличения зарплат на 10,5% — не менее, чем на €500 в месяц, а EVG — на 12%, то есть не менее, чем на €650 в месяц. Такие условия власти называют неприемлемыми на фоне роста инфляции, которая в феврале достигла 9,3%.
В последние месяцы уровень инфляции в Германии превышает средний показатель по еврозоне. Причину этого видят в том, что страна особенно пострадала из-за антироссийских санкций, так как ранее сильно зависела от поставок газа из России.
Экономисты считают, что ухудшение ситуации на рынке труда в Германии, где «хронически не хватает рабочей силы», дает профсоюзам преимущество на переговорах.
«Сотрудникам надоело, что их забрасывают обещаниями, а условия работы становятся все хуже, при этом вакансий много», — заявил глава Verdi Франк Вернеке.
Бастуют все
По оценкам Ассоциации аэропортов ADV, от приостановки рейсов в Германии пострадали 380 тыс. пассажиров. В том числе забастовка затронула крупнейшие авиагавани в Мюнхене и Франкфурте. Только в последнем отменили почти 1,2 тыс. рейсов, а застрявшие в аэропорте люди вынуждены были ночевать на скамейках.
Рабочие железнодорожного перевозчика Deutsche Bahn также присоединились к забастовке. По словам представителя компании, протест затронул планы миллионов пассажиров, не имевших возможности воспользоваться общественным транспортом.
Резкое повышение зарплат рабочим может сократить пространство для маневра правительству канцлера Олафа Шольца. Это затруднит переговоры по федеральному бюджету, пишет Reuters. Министерство внутренних дел ФРГ заявило, что выполнение требований бастующих приведет к дополнительным расходам в €1,4 млрд в год, а если соглашение будет распространено и на других работников государственного сектора, а также на вышедших на пенсию, дополнительные расходы могут достигнуть €4,7 млрд. Работодатели также предупредили, что увеличение зарплат рабочим на транспорте приведет к росту тарифов. При этом стороны планируют прийти к какому-то соглашению уже на этой неделе.
Пасха под угрозой
Тем не менее председатель EVG Мартин Беркерт предупредил, что возможны и новые забастовки в период пасхальных каникул. Глава Немецкой ассоциации госслужащих (DBB) Ульрих Зильбербах предупредил, что если переговоры не приведут к ожидаемым результатам, «ситуация в Германии станет очень мрачной».
«Тогда нам придется начать бессрочную общенациональную забастовку», — заявил он.
Главный экономист Commerzbank Йорг Кремер уверен, что пока влияние забастовки рабочих в Германии на экономику было очень ограниченным, но если они продолжатся в течение более длительного времени, ситуация может измениться.
«Убытки, вероятно, будут ограничены транспортной отраслью, потому что заводы продолжат работать, а многие сотрудники будут работать из дома», — считает он.