Собянин осмотрел ход строительства участка Северо-Западной хорды
Бетонные опоры, металлические пролеты будущих эстакад, тяжелая строительная техника и сотни рабочих пробивают дорогу сквозь урбанистические джунгли столицы. Еще недавно на этом месте был овраг. Теперь один из самых масштабных объектов дорожного строительства Москвы – очередной участок Северо-Западной хорды, сообщает "ТВ Центр".
"Проект по сложности, по объему, вполне сопоставим с Третьим транспортным кольцом. Три этапа уже построено. Это часть улицы Витебской, Алабяно-Балтийский тоннель, улица Большая Академическая. Сегодня в работе находится еще пять сложных объектов. Один из таких объектов - это соединение Мосфильмовской улицы с Аминьевским шоссе, улицей Генерала Дорохова. По сути, это дублер Мичуринского проспекта, который даст возможность выезжать с Мосфильмовской на Северо-Западную ходу и на МКАД", - отметил Сергей Собянин.
От Мосфильмовской до Генерала Дорохова – напрямую, не сбавляя скорости. Высота эстакады в некоторых местах достигает 20 метров. Длина строящегося участка больше пяти километров. По три полосы в каждом направлении. Изменится логика движения транспорта во всем западном секторе города.
Читайте также:
Собянин отметил устойчивое развитие стройкомплекса столицы
Новая магистраль пройдет над путями Киевского направления железной дороги. Движение поездов останавливать не будут. Конструкции эстакады просто надвинут сверху - уже проверенная временем технология. Жители прилегающих к «железке» районов с нетерпением ждут окончания работ. "Свяжутся 2 района, тут раньше надо было ехать в объезд, сейчас можно будет за минуту проехать этот участок без проблем", - рассказал начальник участка Северо-Западной хорды Алексей Рогачёв.
Без проблем можно будет пересечь и Аминьевское шоссе. Многоуровневая развязка свяжет новую дорогу с улицей Генерала Дорохова и обеспечит выход на Кольцевую. Этот участок Северо-Западной хорды строители пообещали закончить к концу 2017 года.
Виктор Прокушев, Руслан Прохоров, Виктор Мальцев, Александр Савин, "ТВ Центр".