Прошло более 10 дней со дня проведения дорожной инспекции по обустройству съездов на Федеральной дороге А-123. Материалы были опубликованы по ссылкам: https://vk.com/id158539099?w=wall158539099_10614 и https://rusnord.ru/hot/69135-vse-dlja-naroda-po-vilegodski.html и отправлены 1 августа в адрес администрации Вилегодского муниципального округа. Ответа, откуда взялись объемы в 3990 кв. метров по обустройству съездов с Федеральной трассы к примыканиям муниципальных отремонтированных дорог по ул. СХТ, Спортивной, Павлина Виноградова, Ленина, площади Ленина, Комсомольской, на пустырь к сгоревшей почте и по другим примыканиям, мы не получили. Стоимость работ по укладке асфальта на данных улицах составляет примерно 20 млн руб. Вопрос: как могли отремонтированные дороги быть включены в новый проект ремонта Федеральной дороги А-123? Последние корректировки по проекту были внесены осенью 2024 года. Чья это заслуга и с какой целью это было сделано — вопрос остается открытым. В ближайшее время, если не получим ответ, напишем обращение в Следственный комитет. Начальнику управления Федерального казенного учреждения УПРДОР «ХОЛМОГОРЫ» Кудряшову П. В. Уважаемый Павел Валентинович! 30 июля 2025 года дорожная инспекция в целях осуществления общественного контроля качества дорожного ремонта провела инспекцию участка федеральной трассы А-123 (Чекшино-Тотьма-Котлас-Куратово) в границах села Ильинско-Подомское. Инспектируемый участок включает в себя километровые отрезки с 542+000 по 548+700. Генеральный подрядчик – ООО «АВТОДОРОГИ». Для объективного обследования обустройства дорожных съездов на пересечениях с второстепенными дорогами к работе дорожной инспекции был привлечен мастер ООО «АВТОДОРОГИ» Макаров Илья Сергеевич. Инспекцией установлено превышение по проекту объемов по укладке асфальтобетонного покрытия на съездах с второстепенных дорог на федеральную трассу в размере 3990 м². Данный объем был выявлен на ранее отремонтированных участках дорог, где обустройство съездов не требуется: * улица СХТ ПК7+29 (330 м²); * улица Спортивная ПК18+13 (460 м²); * улица Павлина Виноградова ПК23+88 (167 м²); * улица Ленина ПК26+08 (385 м²); * площадь Ленина ПК26+08 (273 м²); * улица Комсомольская ПК27+38 (156 м²); * к домам №48 ПК23+01 (246 м²), №35 ПК23+78 (200 м²), №27А ПК24+25 (330 м²) по улице Советской; Исключить подъезд к дому №26 (здание сгоревшей почты) ПК28+30 (300 м²) по улице Советской. В связи с нормативным состоянием съездов предлагается уменьшить объемы ремонта (замена асфальтобетонного покрытия): * на пересечении с региональной дорогой (ПК36+40) с 840 до 400 м² (440 м²); * на АЗС «РОСНЕФТЬ» заезд (ПК37+19) с 372 до 100 м² (272 м²); * выезд (ПК37+19) с 531 до 100 м² (431 м²). Освободившиеся объемы в размере 3990 м² предлагается использовать для обустройства общественно значимых пространств: * площадь перед Храмом Илии Пророка по ул. Советской, дом 7 (1500 м²); * территория с установкой бордюрного камня и ограждения со стороны реки Горожанка на подходе к белому пешеходному мосту (1000 м²), где традиционно осуществляется парковка транзитного транспорта. Учитывая особенности рельефа местности и необходимость обеспечения безопасности дорожного движения на пересечениях с второстепенными дорогами, автодромом, магазинами и другими объектами в установленных границах полосы отвода автомобильной федеральной трассы А-123, просим выполнить обустройство съездов с использованием асфальтобетонного покрытия и исключить использование асфальтовой крошки. Кроме того, существующий проект не учитывает обустройство проблемного съезда ПК34+42 к домам №2, 2/5 и 2/9 по улице Советской. Каждую зиму вода и плавун замораживают водосточную трубу на данном съезде, что приводит к затоплению части федеральной трассы и образованию опасного ледяного покрытия. Также обращаем Ваше внимание на то, что у жителей села Ильинско-Подомское и автомобилистов накопилось множество вопросов по графику выполнения работ укладки асфальтобетонного дорожного покрытия, установки бордюрного камня, обустройству водоотводов с проезжей части, пешеходных переходов, тротуаров и освещению на федеральной трассе А-123. В связи с этим, предлагаем инициировать общественные слушания по данному проекту для учета мнения населения. К сожалению, наши обращения в адрес главы Вилегодского муниципального образования Аникиевой О.В. остаются без должного внимания. Имея опыт общественного контроля в рамках реконструкции Федеральной автомобильной дороги М-7 «ВОЛГА» в границах областного центра г. Владимир, строительства новой Федеральной трассы М-12 «ВОСТОК», убежден, что в ходе общественных слушаний жители села, автомобилисты внесут конструктивные предложения в проект ремонта Федеральной дороги А-123 в границах с Ильинско-Подомское. Надеемся на Ваше взаимопонимание и принятие обоснованного решения. С уважением, Сергей Федяев, участник общественного движения «Народный фронт», «Убитые дороги РОССИИ»
